Danke ckich! Das hilft mir schon weiter.
Dennoch weiter meine Anfrage: kann mir jemand eine gute Kopie oder einen Scan zukommen lassen? Die Bilder von ckichs Link sind etwas schwer lesbar und schlecht auszudrucken.
Beiträge von MartinV
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Hallo!
Kann mir jemand eine Kopie von KBA Papieren einer Duo 4/1 zukommen lassen?
Die Fahrgestellnummer darf gern übermalt/gelöscht sein.
Grund:
Ich habe Originalpapiere, da stehen aber nur wenig Daten drin. Insbesondere die Höchstgeschwindigkeit ist nicht angegeben.
Das KBA hat mir keine neuen Papiere ausstellen wollen, weil die Fahrgestellnummer nicht im Rahmen eingestanzt ist.
Ich hätte gern eine Kopie von Papieren einer baugleichen Duo, um diese einmal beim Versicherungsabschluß zeigen zu können (die ewigen Diskussionen nerven), und im Falle einer Polizeikontrolle ein brauchbares Datenblatt (ergänzend zu den Originalpapieren) vorweisen zu können.
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Danke für die Bestätigung!
So habe ich es jetzt auch, und macht einen viel besseren Eindruck. (Also hydraulisch, 340mm Länge, unten vorne und oben die obere Befestigung.)
Jetzt steht die Schwalbe wieder ordentlich.
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Ich hab für meine 1450 Bezahlt mit ner Kiste Ersatzteilen, Kba Papieren, gemachtem Motor usw
Nur wann? Vor 5 jahren? Für 1450 bekommt man heute nix fahrtaugliches.
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Mit 4 Gang, etwa mit M54 Motor oder Umbau auf M541 Motor
In den Papieren ist M53/1 eingetragen, also schon mal ein unzulässiger Umbau.
Naja.. "angemessen" würde ich sagen.
Das mag sein, aber vergleichbare Angebote liegen gewöhnlich mindestens 500,- höher. Die Farben sind Geschmackssache.
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Hier gibt es eine erstaunlich günstige Schwalbe: https://www.ebay-kleinanzeigen…aufix/2056517459-305-2158
Ich brauche keine, grad erst eine verkauft. Ich frage mich nur, ob bei der Anzeige ein Haken ist? KBA Papiere sind dabei.
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Mit etwas Suche bin ich auf dieses Bild gestoßen:
Ich werde jetzt oben wie unten das andere Loch nehmen, dann dürfte es passen. Meine Federbeine sind 340mm lang, zur Zeit kippelt die Schwalbe etwas, wenn sie aufgebockt ist.
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Hallo,
die hinteren Federbeine meiner Schwalbe sind mir etwas zu lang, und ich überlege, ob ich sie auch anders am Rahmen befestigen kann, so daß die Schwalbe etwas niedriger wird.
Sowohl oben als auch unten sehe ich mögliche befestigungspunkte, bin mir aber nicht sicher, ob die für Federbeine gedacht sind oder nicht.
Falls nicht: Wofür ist das sonst gut?
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Ich habe am WE die beiden MZ besichtigt.
Sie machten einen guten Eindruck. Es sind beide als 125er eingetragen.
Die grüne MZ bin ich probegefahren, fuhr super und gefällt mir gut. Vollgas habe ich mich aber nicht getraut, bin bisher halt nur gemütliche 50er Simsons gewohnt. Der Motor verliert minimal Öl, die genau Stelle habe ich nicht erkannt.
Die blaue sprang nicht an.
Der Verkäufer macht einen guten und angenehmen Eindruck.
Ich habe die Kaufüberlegung für MZ generell erst einmal zurückgestellt. Daß keine Anhängerkupplung für die 125/150 Modelle möglich ist, läßt mich auch zögern, das wollte ich eigentlich schon. Vielleicht ist es ja möglich, ein größeres Modell ab 175 auf 125 umzubauen. Da soll eine Anhängerkupplung prinzipiell möglich sein.
Nochmal vielen Dank für die Beratung und die vielen guten Tips und Hinweise!
Ich werde die Überlegung in mir erst mal weiter reifen lassen.
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den 125er gibts doch dazu.
Erstmal nur, wenn ich beide Maschinen zusammen kaufe. Ich brauche nur eine.
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Woher möchtest du den 125er Zylinder samt Kolben nehmen?
Er hat noch einen auf Lager, vielleicht kann ich den einhandeln oder kaufen.
Sonst habe ich hier Kopf+Zylinder, aber ohne Kolben für 150,- gefunden: https://www.ebay-kleinanzeigen…rkopf/2037862257-306-6444
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Der Anbieter der MZ, für die ich zuerst hier angefragt und dann die Besichtigung wieder abgesagt hatte, bietet jetzt noch eine zweite MZ an.
https://www.ebay-kleinanzeigen…imson/2040195113-305-4752
Die gefällt mir echt gut, und ich habe für heute Abend eine Besichtigung vereinbart. Sieht etwas ähnlich aus wie eine Herkules K125 BW.
Sie ist bereits als 125er angemeldet, hat TÜV und VAPE für 1500,-
Montiert ist aber ein 150er Zylinder, den müßte ich noch tauschen. Er hat einen 125er Zylinder herumliegen, vielleicht kann ich das noch aushandeln.
ich glaube, hier paßt der Preis besser zum Angebot als bei der anderen MZ.
