Highway 1 von Louis
Joooa, das geht schon in die richtige Richtung.... 
Beiträge von Papone57
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Caberg Droid?
Shoei GT-Air?MoinsN
Moin in die Runde!
Gibts auch n Helm, der für den Nonnenroller prädestiniert ist? Mein Arai Chaser passt da nicht wirklich zu...
Aber bitte nicht abfällig werden ja?!
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Hi!
Das kann viele Ursachen haben...Schwimmereinstellung
Schwimmernadelventil
Vergaser verdreckt
Vergaserflansch nicht mehr plan- (Stichwort Nebenluft)Hast du schon mal die Suche benutzt? Dieses Thema wurde schon häufig thematisiert...
Gruß
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Tuningschlauch??
Überleg mal... wie soll der Vergaser über den Benzinschlauch Luft ziehen- da steht doch immer die Spritsäule drüber (solange du Sprit im Tank hast) !?
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Schwimmernadelventil?
Ist der Schwimmer richtig eingestellt?Aber sonst läuft das Moped normal? Wenn ja, dann ist doch erstmal alles gut oda?
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Dem Delinquenten des Geschehens tut seine Arbeit offensichtlich gut. Es geht ihm nach eigener fernmündlicher Info schon besser als vor 23Stunden.Auch wenn ich‘s nicht gutheißen kann, weigert er sich vehement gegen einen neuerlichen Besuch der Notaufnahme.
Sein Körper wird ihm den Weg schon zeigen, wenns gar nicht mehr geht!
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Und so hat man auch im Winter wieder Arbeit...
Na Hauptsache, die Knochen sind heile geblieben!
Schade um die Mopete, aber das bekommst ja wieder hin!
Viel Erfolg!
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wellendichtring
Achsooo... danke!
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Besteht vielleicht die Möglichkeit, dass der WDR primärseitig mit dem WDR für den Kicker/Hohlwelle vertauscht wurde? Würde das überfetten und den Qualm ggf. erklären.
Zum Verständnis bitte: Was ist ein WDR??
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Anschlussflansch weitestgehend Plan (vlt 1mm gekrümmt in der Mitte)Sprit kommt auch genügend an
Getriebeöl riecht normalBei dem Schwimmer habe ich den Senfglastest gemacht, bestimmt 10 mal, doch jedes Mal wäre mir das Glas übergelaufen. Der Schwimmer ist dicht und das Nadelventil schließt ordentlich. Allerdings sieht es von außen beim Test so aus als ob sich der Schwimmer immer wieder verklemmt und erst nach ein wenig Rückeln nach oben geht. Soll das so sein?
1mm ist viel, sprüh mal ab.
Mit absprühen meint Locke den Nebenlufttest (korrigier mich wenn ich falsch liege) . Du kannst z.B. mit Bremsenreiniger bei laufendem Motor mal auf den Ansaugflansch sprühen. Geht die Karre aus, zieht sie Nebenluft. Und wie schon gesagt- 1mm ist zuviel! Wenn du gut mit ner ordentlichen Feile umgehen kannst, feile den Flansch am Vergaser wieder plan.
Der Schwimmer sollte freigängig sein und NICHT verklemmen! Rep. - Satz (Schwimmer mit Pin und Dichtung kostet ca. 4€) . EInfach mal tauschen.Gruß
Nachtrag: Uups.... ich war mit meiner Antwort etwas spät dran...
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Ist der Schwimmer richtig eingestellt? Zieht der Motor vielleicht Nebenluft? Oft ist der Anschlussflansch vom Vergaser nicht mehr plan.
Spritzustand?! Kommt überhaupt genug Sprit am Vergaser an?weißer Rauch zeigt son bisschen von Getriebeöl, auch wenn der Motor gemacht ist....
Solltest mal etwas Getriebeöl ablassen und dran riechen. Benzingeruch wäre schlecht...
