Hab den flachen Tomasselli (eingetragen) an meiner Enduro. Den originalen fand ich zu schmal, deshalb ist mein Lenker auch nicht gekürzt ( 1,90 und breite Schultern). Kommt also auf Armlänge und Schulterbreite an ( und etwas darauf, ob man schnell durch enge Türen muss. ) im Endeffekt hilft nur ausprobieren.
Beiträge von MisterLou
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wenn man das glauben kann scheint es wirklich welche zu geben, denen die Preise schnuppe sind.
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Warum?
Willst se los werden!Klar..... wenn der Preis stimmt....
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Nix da. Ich würd mir das schon was kosten lassen!
Das blöde ist bloß, das jemand der einmal ne Comfort hat. Der rückt sie nur selten wieder raus.
Und wenn dann nur für teuer Geld!Für wieviel würdest Du denn verkaufen, wenn Du eine hättest? Zum Einkaufspreis?
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„Liebevoll umgebaut“ —> die Hälfte wegschmeissen und sich einen Dreck um Regeln und Gesetze scheren. Wenigstens den Herzkasten hätte er ja dran lassen können.
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Zerlegt und eingelagert. Wenn die Zeit reif ist, wirds wieder zusammengeschraubt und gefahren. Wenn mein Sohn alt genug ist für meine Jetzige.
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Ab und zu kann man Glück haben. Ich hab mal auf ne Anzeige reagiert, da hatte einer ein abgebrochenes Caféracer Projekt angeboten. Obergurt gekürzt, bescheuerte Sitzbank, tiefergelegt. Bin dann hingefahren. War eine originale S51 Comfort, alle originalen Teile noch vorhanden, sogar der Originalmotor mit passenden Nummern im Garantieheft.
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Bisschen Altpapier:
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Hab drei Stück. S51E, S51C und KR51/2
- Ergo: 1221
