Beiträge von Joerg01

Lagerungen an schwenkhebel haben kein Spiel

besorgt. Schaltgabel hatte nicht mehr spiel als das Neuteil was ich noch hab hatte Angst es rauszunehmen wegen Ziehkeil und Kugeln. Kann das wirklich an dem Spiel liegen? Sonst dürfte doch auch bei leicht Schleifender Kupplung kein Gang rein gehen? Was hältst du von der Theorie mit leichter Gehäuse Spannung und dadurch mangelnder Bewegung im Getriebe im Stand?

hallo Danke für die Antwort von euch hört man ja nur Gutes.
Also schaltwalze ist von MZA ist mit Getriebe neu geworden. Schweißnaht am lagerwinkel ist ok hab ich schon geprüft. Walze hatte Mega spiel trotz 1,4 er Anlaufscheibe ist noch ca 0,4 mm spiel da man kann es nicht nur fühlen sondern auch sehen. Hab jetzt nochmal aus dem metallhandel 0,2 er Scheiben bes

Wenn noch ein Motorprofi eine Meinung/Tipp zur Fehlerursache hat ich bin für jeden fundierten Rat dankbar

Dürfte aber nicht passieren wenn das jemand gewissenhaft macht. Oder was sagt ihr? Ist doch hundert pro nur schnell hin gepfuscht
werd das Teil die Saison fahren und wenns nicht besser wird Motor in ner richtigen Werkstatt nochmal ausbauen lassen. Kann aus meiner Sicht nur Verspannung sein oder neues Getriebe läuft noch besser ein. Alles Andere scheidet aus.

Das klingt logisch. Geht die Spannung durch Fahren raus. Welle konntest du mit 2 Fingern drehen aber war leichter Widerstand wie es in Lagern halt ist

Hallo es sind alle Teile neu.
hinterrad dreht leicht. Die Bremse kann’s nicht sein zumal die kupplungswelle die Losräder ja dreht.

Dann muss vermutlich von MZA was falsch montiert sein. Der hat ein komplett neues Getriebe mit allen Teilen rein gemacht. Das ist ja bereits komplett zusammen gebaut. Das Alte hab ich mit dem Karton von neuen Getriebe mit bekommen. Wäre schön wenn die Motorexperten mal ihre Meinung dazu geben.

genau das mit der Kupplung denk ich auch. Ich hab das Addinol drin das GL 80 das wird ja immer empfohlen. Hab ja Kupplung und Korb auf Grund der Vermutung getauscht brachte aber nix.

Hi,
ist privat gemacht da ist das nix mit Haftung. Würd ich so nicht wieder machen wieder was gelernt.
Ich glaube nicht das das normal ist deshalb suche ich hier Meinungen und Hilfe.
Klar werd ich erstmal fahren. Nur wenn eine 17 jährige damit fährt hätte ich es gern hundertprozentig.

Hallo Mutschy,

danke für Deine Antwort.
Kette ist ok, nicht zu stramm. Hinterrad kannst Du aufgebockt leicht durch drehen wenn Leerlauf drin ist. Habe ich allerdings nur bei Motor aus getestet.
Den Kupplungskorb mit Kupplung sowie Primärritzel habe ich beim Öffnen des Deckels gleich selbst mit verbaut. Dachte es könnte evtl. daran liegen. Habe die alten Anlaufscheiben genommen, Axialspiel ist fast keins da, max 1/10 mm.
Kupplung ist gut eingestellt. Ich habe mich sehr intensiv zu der Ziehkeilschaltung belesen, finde jedoch keine Lösung. Normal ist das ja nicht mit dem 1. Gang. Oder liegts doch am zu neuen Getriebe? Schwenkhebel und Lagerung sowie Schaltgabel sind auch ok. Einzig die Schaltwalze, die hat trotz größter Anlaufscheibe rd. 4/10 mm Spiel. Da die Schaltung jedoch beim Fahren einwandfrei geht glaube ich nicht, dass es etwas an der Schaltmechanik ist. Ein Forenuser hatte letztes Jahr das gleiche Problem, leider hat er nicht weiter gepostet. Ziehkeil oder fehlerhaftes bzw. fasch zusammen gebautes Getriebe müsste man eigentlich beim Neuteil ausschließen können...

korrigiert mich gern normal dreht die ökbadkupplung auch gezogen immer ein bisschen mit bei mir halt nicht