Beiträge von -simme-

19er Vergaser auch ? Luftfilter ?

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Ein größerer Vergaser bringt Band / Drehmoment. Die 7 PS an der Kurbelwelle werden mit stino Anbauteilen erreicht. Mit anderen Anbauteilen kann man mit mehr Leistung rechnen. Der doppelte Schalldämpfer Einsatz ist nur zum Testen. Dann kann man auswählen, welcher besser passt. Dein Krümmer ist auch nicht überflüssig. Man kann immer probieren, ob ein kurzer oder längerer besser passt zum Motor / Zylinder.

LT Auspuffanlagen = MZA

Von Sachsenmoped bekommt man auch AOA2,5 Auspuffanlagen aus Edelstahl . Das sind die ihre eigenen Auspuffanlagen. Der JW ist nicht so pralle von der Chromqualität. MZA halt....

Zitat von superbraz

Krümmer ist aktuell noch original-Länge, nur Aspuff weiter drauf geschoben...

Simme, zu dem JM finde ich so gut wie keine Erfahrungsberichte im Netz.

Ist bei JWSport beim AOA 2,5 komplett der gleiche Endtopf wie der AOA Premium Auspufftopf und nur der andere Krümmer dazu?

Oder ist das ein anderer Topf?

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Die Auspuffanlagen von JM sind auch recht neu. 2 Anlagen angebaut, top. Der Gegenkonus ist sehr gut gefertigt und der Chrom ist sehr gut. Die anderen Auspuffanlagen sind alle von MZA ( ca. 47€ ). JW-Sport sind die einzigste, wo der MZA Auspuff umgebaut wird ( Premium ). Der Gegenkonus befindet sich dort an einer Stelle und das Röhrchen vom Gegenkonus ist zu. Muss man allerdings selbst wissen, ob man soviel Geld für eine umgebaute, schnell rostende MZA Tröte ausgeben möchte.

Einen größeren Vergaser verwenden ( 19er ), Luftfilterumbau, JM AOA2,5 Auspuff und evtl. noch einen Doppelrohr Schalldämpfereinsatz.

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Das ist mir auch schon mehrfach so ergangen. Speziell die Edelstahl SB-Räder sind nie mittig.

Soooo groß sollte der Luftfilter auch nicht sein. Der MZA Filu- ( mit einen groben Filter ) mit dem Kunststoff Kreuz in der Mitte, reicht. Kommt drauf an, ob billiges Zeug oder was hochwertiges eingebaut wird. Der AOA 2,5 Auspuff von Jack Motor ( Polen ) ist sehr zu empfehlen. Die Bohrungen im Gegenkonus sind dort etwas kleiner. Ach ja, ein Doppelrohr Schalldämpfereinsatz war auch besser. Ich hatte mal an einen Motor zwei Luftfilter getestet. Einen RZT Pipercross und den MZA Filu- mit den einen Filter drinnen. Bei dem RZT Filter wurde die Zündkerze dunkler, obwohl der eine größere Filterfläche hatte. Der RZT Filter war geölt und das Filtermaterial dichter. Der hatte weniger Luft durchgelassen.

Jetzt zu deiner Zündkerze. Das ist noch nicht Aussagekräftig.

Zitat von superbraz

den ad28 id26mm krümmer habe ich ja bereits...aber auspuff nur weiter drauf geschoben und krümmer nicht gekürzt bisher...

für den LT60 raten aber viele im Netz von einem großen Luftfilter ab, da er eher "für original komponenten" ist...da bin ich hin und her gerissen...

Falls man mehr Leistung möchte, dann kommt man um den AOA 2,5 Auspuff, 19er Vergaser und größeren Luftfilter nicht herum. Das ist im Übrigen nicht das selbe, ob man den Krümmer nur tiefer rein steckt oder kürzt. Ein größerer Vergaser bringt mehr Band,......

Ein Krümmer kürzen bringt immer etwas. Die Drehzahl steigt dann an. Genau so, falls der Krümmer einen größeren Innendurchmesser hat. Standart AD28mm, ID25mm, AOA1,5 oder 2,5Krümmer: AD28mm, ID26mm. Die Krümmer bekommt man bei Sachsenmoped oder JW-Sport . Der große Filu- ist zu empfehlen.