Hallo, liebe Simson-Freunde.
Ich kann einen Sperber erwerben, Bj. 1969. Allerdings hat dieser einen Auspuff neuerer Form, also nicht die Zigarrenform.
Hat es sowas jemals serienmässig gegeben?
Und noch eine Frage: Ist das Lenker-Verkleidungsblech jemals sperberblau lackiert gewesen ?
Vielen Dank im voraus für Infos.
darkrider
Hallo Locke,
danke für die Ausschnitte, damit hat sich meine Frage eigentlich erledigt. S51bwäre als Tauschobjekt für einen Sperber durchaus "ausreichend" (Ich habe momentan einfach nicht soviel Geld, mir nen Sperber noch extra zu kaufen, sonst würde ich das tun...)
Na ja, technisch gesehen sicher richtig, aber es ist eben das nostalgische Gefühl, mal wieder ein Fahrzeug aus der Jugend zu fahren. Ich habe auf einem Spatz das Moped-Fahren gelernt, mit 13, war ein sensationelles Gefühl.
Hallo liebe Forengemeinde,
ich fahre seit mehreren Jahren einen S51, Baujahr 1985 mit 3-Gang-Motor. Dieser hat ca. 6000 km runter, da er seit der Wende über 20 Jahre stand.
Habe das Fahrzeug vom Erstbesitzer erhalten, dann technisch instand gesetzt, jedoch optisch nur das nötigste restauriert. U.a. ist auch noch eine -hässliche- Anhängerkupplung und Steckdose daran, welche ich aus Faulheit nicht demontiert habe.
Da ich schon etwas älter bin, und zu DDR-Zeiten einen Star besaß, interessiert mich die Vogelserie eigentlich mehr.
Mein Gedanke ist nun: Könnte man den S 51 gegen einen Sperber/Habicht tauschen, der technisch in etwa meinem Fahrzeug entspricht?
(Sperber bevorzugt, da ich Motorrad-Führerschein habe)
Nun könnte man natürlich einfach nen Händler anschreiben, aber ich weiss nicht, wie momentan die Wertverhältnisse bei diesen Fahrzeugen wirklich sind, jeder schreibt einen Fantasiepreis, und was dann wirklich bezahlt wird, steht auf nem anderen Blatt...
(Sind S51 und Sperber -bei ähnlichem Erhaltungszustand- vergleichbar?)
Vielleicht könnt ihr mir hier einen Anhaltspunkt dazu geben, vorab schon mal vielen Dank!
Darkrider
