Wie der Titel schon sagt...
Hat da einer Erfahrung mit? Mein Kumpel lässt sich nicht davon abbringen, weil mein LT90 und mein ZT110N so geil damit laufen.
Beiträge von Simsonwerkstatt
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da haben wir doch wieder was schönes
https://www.ebay-kleinanzeigen…mport/1663532206-306-3223Wenn ich mir da jetzt vorstelle, was anstelle der Typenschilder eventuell jetzt am Rahmen ist...... kotz, die armen Käufer
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grünspan habe ich schon ewig nicht mehr, habe so das Gefühl das es an der Kombination e5 und Öl liegt. Seitdem ich meine ölsorte gewechselt habe, hab ich damit keine Probleme mehr.
gut ok, also ich hab fast zur gleichen Zeit auf Motul800 gewechselt. Vielleicht lags auch daran.
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Und ich bösewicht fahre im Sommer sogar E10...
das ist ja ekelhaft
Wobei ich mittlerweile Super+ tanke, hab da bessere Erfahrungen mit. Irgendwie läuft sie sauberer und der Grünspan im Vergaser ist auch Geschichte...vielleicht ists auch nur Einbildung, funktioniert aber.
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Bis auf die hässlichen Spiegel sieht die Simmi doch ganz gut aus.
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Also ich mit meinen 105 KG merk von schlechtem Fahrverhalten mit dem ZT langen ersten echt nichts schlechtes. Ok, ich fahre nie mit Sozius.
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Wozu gibt man Getriebetipps wenn sie nachher trotzdem nicht umgesetzt wurden?
Ein längerer erster fährt sich bei Drehmomentmotoren echt mistig.
find ich gar nicht. Ich hab beim 110er das ZT Getriebe mit langem ersten drin. Fährt sich wirklich gut (find ich).
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Dann klingt das ja fast nach einem Masseproblem... hast du ALLE Massepunkte mal gecheckt?
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Das Phänomen hatte ich auch schon mal. Blinkgeber getauscht - weg
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Hier steht was von nem Wertgutachten drin.
https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios
Wobei die Zahl nicht unrealistisch ist, wenn ich bedenke was ich schon an Simmen gebaut hab. -
Schlechter
deshalb lass ichs machen.. mir fehlt aber auch die Übung.
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mega geile Schweissnähte, hut ab.
