Was ist denn mit dem Steuerkopf passiert?
Ist das für einen Kegelrollenlagerumbau?
"Augen auf beim Eierkauf"
Eine ungünstige Perspektive für's Foto.
Das ist nur der Lenkanschlag der so dick aufträgt.
Beiträge von atzebadekappe
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Bei stino Garnitur den ZZP auf 1,8 vOT wäre mein erster Ansatz.
Edit: kann aber bei der Vape auch anders beschrieben sein... -
Wärmewert der Kerze ist welcher?
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kenne es bisher nur so dass diese in den Motorhälften sind...diese Fixieren ja auch etwas die Dichtung wenn du den Kupplungsdeckel z.B. ansetzt
So ist es auch im Video etc. zu sehen, danke erstmal!
schöne Ostern noch -
Es muss meistens erst ordentlich Geld reingesteckt werden, um überhaupt einen Wert des
betreffenden Fahrzeuges zu erzeugen.Dem schließe ich mich an und kann das so bestätigen.
Allein bei meinem Fz ist es nun schon der doppelte Kaufpreis. Ein Ende ist aber in Sicht.
Von Arbeitsstunden mal ganz abgesehen, das ist ja wiederum das Hobby und der Anreiz. -
Wie die Anderen schon meinten, feines Schleifpapier und etwas Gedult sollten reichen.
Dann sollte der noch seinen Dienst verrichten.
Schlimm ist das nicht, optisch zwar nicht mehr die Schönheit, aber den sieht man ja eh nicht. -
Die Schraube die schräg zum Rundschieber steht, muß in die vorgegeben Führungsnut passen.
Also beim Zusammenstecken den Schieber so ansetzen, das der darin läuft.
Dann sollte auch das Einstellen des Standgas problemlos sein und der Schieber,
ohne zu verkanten leichtgängig auf und nieder gleiten.
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GuMo,
ist ein vergleichbarer Zustand zu meinem Ausgangsmodel.
Bei der Preisfrage gehen ja bekanntlich die Meinungen auseinander.
Je nach dem für welchen Zustand man bereit ist Summe X auszugeben.
Ich hatte mir damals ein Limit gesetzt (ca. € 500,- +/- X), je nach Entfernung.
Dazu kommen noch die Kenntnisse was das Schrauben angeht,
das erleichter/ kompensiert meiner Meinung nach auch Vieles.Edit: Danke lieber Mod für's Verschieben.
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Zitat von simex: „Zitat von DeadSky63ccm: „Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Gab es die so zu kaufen?“
Definitiv gabs so ein Gepfusche nicht zu kaufen.“
Was daran…
Sicher meint er die Unterschiede an der Hinterachse/Kotflügelträger.
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Schaut euch mal dn motor an...speziell die vordere Motorhalterung
Der Bolzen ist nur für den Übergang, sonst sind da "Siemenslufthaken" montiert. hi hi -
Danke Dir für Deine ehrliche Antwort.
Die Nähte vorher waren noch schlechter und wirklich Laienhaft draufgebraten.
Ändern läßt es sich nun vorerst nicht mehr, Rahmen ist auf dem Postweg.
Zur Ablenkung hab ich dann heute begonnen den Tank richtig zu entrosten.
Da werden die Arme aber auch immer länger, daher heute erstmal nach 1,5 h abgebrochen
und morgen wird dann noch mal ne Stunde "gedreht". -
Ja sieht super aus, muss so.
Dem kann ich mich nur anschließen, so sieht es die KW wenigsten kommen.
Bringt halt Licht ins Dunkel.
