Moin, ich würde gerne beim Neuaufbau meiner S51 vorne 2.5 und hinten 3.0 Felgen fahren, das es nur ohne Kettenschlauch gehen wird ist klar.
Meine Fragen...
Hinten würde ich gerne wissen mit welchem Reifen das ohne Versatz beim Einspeichen möglich ist, ginge da ein 110/70?
Vorne gucke ich Mal, je nach dem was hinten geht 90er oder 100er.
Grüße ✌️
Ups, da hab ich mich selbst vertan, ist aber morgen trotzdem treffen dort, hatte mir Heute jemand berichtet
Treffen beim Mopedclub Neumühl
Morgen am 15.05.2022
10:00 - 16:00 Uhr
Mopedmuseum
Waldteichstraße 93, 46149 Oberhausen
Grüße
Da habe ich was los getreten.
Nee ich 
Im Grunde dachte ich aber daß die Grundplatte Potentialfrei ist und die Masse quasi erst ab Regler zur Verfügung steht.
Sorg einfach für gute Masseverbindungen. Gerade bei der Vogelserie ist das wichtig, da Spule und Regler Masse über den Rahmen beziehen. Wenn man da zu große Übergangswiderstände hat kann es zu defekten kommen. Ich verlege immer zusätzlich Massekabel zwischen den Bauteilen und Batterie. Bei der S51 ist das aber normal bereits im Kabelbaum verbunden.
Ja, denn auch mir ist das schon lange zu hoch 
Hier noch der zerstörte Blinker, sonst wie gesagt alles tutti
Alles anzeigenNein,
so ist es nun ganz und gar nicht.
Die Motormasse brauchen alle elektrischen Verbraucher, also der Akku, Regler, Zündmodul, Scheinwerfer usw.
Ein Stromkreis muss geschlossen sei wenn zb. eine Lampe leuchten soll, (das lernt man schon in der Schule), und wo sitzt der Stromerzeuger - im Motor.......
Und wenn ein Stromkreislauf zustande kommen soll müssen alle Massepunkte durch einen elektrischen Leiter miteinander verbunden sein.
Nur mal am Rande, im Schaltplan ist eine selbst für jemand der nicht Fit im Schaltplan lesen ist, ist deutlich eine Kabelverbindung von der Motormasse zum Regler zu erkennen.
Die Verbindung des Massepunktes am Motor geht direkt zur Vape Zündspule und ist in diesem Bereich nur für die Zündkerze nötig. Klar ist es, wenn man die Knotenpunkte durch geht mir Regler und Batterie verbunden, aber der Stromfluss findet für die Verbraucher im Bereich Batterie/Regler statt. Die Halbwellen des Wechselstroms beeinflussen auch nicht die Masse im Gleichstromkreis.
Vielleicht findest Du ja dann auch noch einen kürzeren Ständer.
Mit der Tieferlegung sieht es, meiner Meinung nach, doof aus wenn die Räder so in der Luft hängen.
Ist ebenfalls in Arbeit, werde ich nächste Woche bekommen. Muss dann nur noch poliert werden.
Was soll die Masse an der Kerze
Die sogenannte "Motormasse" ist ja nicht für den Motor an sich, sondern hauptsächlich die Masse für die Zündkerze.
Man muss es halt geschickt anstellen, jedenfalls mach ich keinen Massepunkt an nen Motordeckel aus optischen Gründen. Wo man den dann verbaut kommt letztendlich aufs Fahrzeug an.
Ebenso empfiehlt es sich bei Neuaufbau selber noch zusätzliche Massekabel z.B. zur Spule zu verlegen um Übergangswiderstände zu vermeiden.
Hat Mal jemand drüber nachgedacht ne Albatros als Mopedtransporter umzubauen?
Könnte eine haben und fände die Idee ziemlich cool.
Zuladung würde ja passen
Ja, genau das ist mir auch noch ein Dorn im Auge.
Ich wollte den Aufkleber aber in silber haben und nicht in Gold. Will halt so wenig verschiedene Farben wie möglich an dem Star haben.
Kommt bald, hab's bisher immer vergessen und die letzten Jahre viel um die Ohren.
Jetzt starte ich wieder durch, denke ich bestell die gleich bevor es wieder in Vergessenheit gerät
Mofa und Moped Treffen mit Blitzanlage auf dem Gelände
26.06.2022 10-16 Uhr
Fahrsicherheitszentrum Rheinberg
Heyendeckerstr. 145
47495 Rheinberg
Wenn Du es schön haben willst mach den Massekontakt an den Stehbolzen vom Vergaser. Das macht auch den Weg zur Kerze kürzer.
