Beiträge von Presenter

Moin hab mal ne kurze Frage. Wie kann ich den etwas an ZT zurück schicken? Finde auf der Seite nichts und auf emails reagiert keiner.
Klar ich könnte es einfach zurück an die Adresse schicken aber bekomme ich dann auch das Geld wieder?
Geht um ein Kalotten Set was Nagel neu ist und ich nicht mehr brauche.

Habe mir das ganze jetzt noch einmal genau angeguckt, und muss sagen das dass Set von ZT-Tuning eigentlich nur für den normalen Auspuff geeignet ist. Denn bei dem Enduro-Auspuff kann man die Laschen für die Federn nicht so anbringen das die Federn gleichmäßig ziehen. Wenn man sich aber das Set von ETHS holt hat man mehr davon denn hier sind die Laschen für die Federn ja schon an dem Teil mit dran was man an den Krümmer schweißt. Damit kommt man mit den Federn ordentlich hin und es kann gleichmäßig gezogen werden. Ich würde das Set von ETHS auch an den normalen Krümmern empfehlen da man hier sicher sein kann das die Federn gleichmäßig Druck haben.
Ist aber nur meine Meinung.

Ok. Die Frage habe ich so komisch gestellt da ich mit schweißen nicht viel zu tun habe (habe es bis jetzt nur ein paar mal gemacht). Deswegen soll mir ein Kumpel das Teil schweißen. Habe ihn dann gefragt ob er ein Schweißgerät da hat oder nicht, und da meinte er "aber nur Elektronen". Denn soweit ich weiß gibt es ja auch noch andere "Methoden"
Sag mal was wäre denn die beste Schweißmethode bzw die die am besten hält?

Wenn man die Teile dann anschweißt reicht es wenn man es mit diesen Elektroden anschweißt?

ok. Also müsste ich bei dem Set von ZT den Kugelflansch am Krümmer anschweißen und davor diese Wulst am Krümmer abtrennen.(Die wo normalerweise die Mutter vor sitzt).
Dann die Mutter von der Kalotte auf das Gewinde vom Zylinder schrauben, und zum Schluss die Laschen für die Federn noch am Krümmer anschweißen.
Stimmt das so?

Also sind beide Systeme Gleich sehen nur ein bisschen anders aus. Die Frage für mich ist jetzt nur ob die Mutter von der Kalotte noch auf dem Gewinde hält was ich bei meinem Zylinder dran habe, denn die normale Mutter hält ja nicht mehr bzw kann man sie auch nicht festziehen.

Ja ich habe jemanden der schweißen kann.
http://zt-tuning.de/ZT-Kalottenset-fuer-Simsonzylinder-D29
ist das Set hier vll noch besser ?
Das ganze muss an den Enduro Krümmer passen.

Ok und wie bekomme ich dann die Löcher für die Federn in den Zylinder ?
Bohren ist ja klar aber man kommt ja nich vernünftig dran.
Ist dann alles in diesem Set dabei was ich brauche?

Da sind die Bilder

Die Mutter geht noch drauf aber man kann es nicht festziehen da es ab einem gewissen Punkt überdreht.
Und wenn man dann fährt rutscht die Mutter durch den Druck über das Gewinde und fällt dann einfach ab.

moin, ich habe jetzt schon zum zweiten mal an meiner s51 enduro das Problem das dass Gewinde vom Außlass am Zylinder kaputt geht und dann auch der Krümmer nicht mehr hält. Habe mir überlegt eine kalotte zu verbauen da die ja recht gut seihen sollen.
Ich würde dann dieses Set hier nehmen: http://www.zweiradteile-shop.d…-kalotte-neuer-typ-simson ist da alles was ich brauche dabei ?
Muss das Gewinde am Zylinder ganz sein damit ich das Set verbauen kann oder kann ich es ruhig kaputt lassen?

Danke schon mal

Also bräuchte ich noch eine wo der Abstand 0,6 ist?