Beiträge von Don Stulle

Achso das meinst du das kan sein das das mit der farbe vom öl kommt was ich rein gemacht hatte...und die strimmen vom klemmen vom kolben vorhin...wen ich den schleifen lasse brauche ich dan auch nen neuen kolben...schwiegervater meinte gerade das wir hier im dorf ne mettalverarbeitung haben...

Also so geldgeil kan der nicht gewesen sein habe für alles 50€ bezahlt...kan man das selber schleifen wen ja wie und mit was

Hatte den zylinder samt kolben mit bei unserem simson teile händler der meinte auch der sei geschliefen...aber die ringe die er mir gegeben hat haben nicht gepasst beim zweiten ring hing ich fest...und musste mit viel samfter gewalt beides trennen

So jetzt hab ich von allem mal nen foto gemacht...kolben zylinder und kopf gehören alle zusammen...hab mir jetzt 40.75 bei ostoase bestellt

Von was nen foto

Ich hab mir eine neue gebrauchte garnitur gekauft...da fehlen aber die ringe am kolben...soll angeblich schon geschliffen sein.

Moin da meine kolbenringe mehr als hin waren brauche ich jetzt neue nur weiss ich nicht was für welche ich nehmen muss evt kan man mir ja anhand des fotos sagen welche grössen ich benutzen muss

Ne noch nicht...evt. lass ich erstmal alles orginal um zusagen wo was mehr oder weniger optimiert werden muss

Moin muss das loch wo der schraubendreher dran zeigt nicht eigentlich zu dein vergaser ist ein 16n1-6 bvf

Muss mich korigieren war nen 63ccm sportzylinderkit von langtuning hab gerade noch mal in den link geschaut...
Wo is da eigentlich der unterschied(ausser der preis) von den beiden sets...

Ok also es sollte nicht son ebay müll sein...hatte bei akf und mza geschaut

Ah ok also den 6er einfach auf 1er umdüsen und dan nen bearbeitetes T lüftfilterchen rein...