Kennt jemand die Passgenauigkeit und andere eventuelle Unterschiede der MZA Seitendeckel für den Herzkasten der S51 im Vergleich zu den originalen von damals?
Vor lauter induktiver Diskussion wurde die Frage übergangen. Würde mich auch mal interessieren. Ich vermute aber, dass es gar keine Unterschiede gibt (höchstens beim Material), da die Werkzeuge, mit denen die Deckel gefertigt werden, die gleichen sind, wie aus DDR-Produktion. Warum sollten die da was ändern?
Ein leichter Taumelschlag ist ja gewollt. Jedoch sollte dann soviel Spalt sein, dass die Reibung vernachlässigbar klein ist. Andernfalls würde ja die Scheibe verdammt heiß werden.
In die Richtung hatte ich auch gedacht, bin aber davon ausgegangen, dass bei einer ordentlich eingestellten Scheibenbremse die Reibung dadurch immer vernachlässigbar klein ist. Ich kenne jetzt keine Scheibe beim Mopped aber an meinem Motorrad läuft das Rad genauso frei wie die Trommelgebremsten an der Simme.
Nur mal so interessehalber: Warum schreibt zt-tuning in der Kurzanleitung "zt-2016-2", dass eine Scheibenbremsanlage Vmax kostet bzw. eine Leistungsbremse ist? Wie und womit erklären die das?
Nicht direkt am Mopped. Heute mal einen ollen Tankdeckel wieder schick gemacht.
Gerade eingebaut, 60mm 
Den "großen" Tacho hatten m.m.n. alle S51 ab und oberhalb Electronic, also B2-4, E und C.
@svart Natürlich sehe ich das nicht so eng. Wenn man aber Frau mit Baby zuhause hat (Stichwort Mittagsruhe) und so in etwa die Zeiten der Zusteller kennt, ist das schon manchmal von Vorteil. 
Edit: Kam doch noch eine Bestätigung für den Versand, ohne Tracking allerdings. Von DPD kam direkt drauf eine Ankündigung, dass es morgen kommt, genaues Zeitfenster wird extra nochmal per Mail mitgeteilt. Also diesbezüglich alles gut! 
Achso okay, hab natürlich erstmal als Gast bestellt.
Schade, funktioniert bei der Konkurrenz aus Bautzen ja auch ohne Account. Egal, Hauptsache die Ware ist gut (ich werde hier berichten) und kommt schnell an. Wäre halt ganz nett gewesen im Grunde genommen aber Luxusproblem 
Ich habe jetzt auch erstmalig beim Sachse bestellt. Lieferung per DPD steht in der Bestätigungsmail. Kommt erfahrungsgemäß irgendwann noch eine Mail mit den Sendungsdaten (Tracking)?
Bei mir klemmte sogar mal der Choke an einem Nagelneuen RVFK. Die Symptomatik klingt jedenfalls danach. Das Problem scheint ja gar nicht so selten...
Fieserweise kam bei mir in Kombination noch ein lockeres Innenleben im Mittelteil des Auspuffs dazu, der dann in unregelmäßigen Abständen für einen geschlossenen Abgastrakt sorgte. 
@ElektroZwiebel Ich lass mir doch nichts von einem "nur"-Spezialisten sagen! 
Nee, Spaß beiseite. Natürlich hast du Recht, dass man mit dem Anpassen der Steuerzeiten da viel mehr rausholen kann. Die entsprechenden YT-Videos kenne ich. Wie gesagt, werde ich mir im Laufe dieses Jahres vielleicht ohnehin mal einen "richtigen" Tuningzylinder zulegen.
Dann berichte ich auch mal an anderer Stelle, ob das nun dann wirklich die Offenbarung ist.
Dass ein stino 60er aber Tuning ist, geschweige denn Heiliger Gral, habe ich doch nie behauptet.
Um überhaupt mal den Kreis wieder zu schließen zu versuchen: Dem TE ging es ja m.E. darum, wie schnell ein stino 60er eben fährt, worauf ich meine Erfahrung topicgerecht abgegeben habe, weil ich eben so'n Ding fahre. Nicht mehr und nicht weniger. 
Huch, wo kommt denn auf einmal der Turnschuh her? Langsam wird es wirr.. 
Mag sein, dass sich die Steuerzeiten beim Aufbohren ins Negative verschieben, sicher aber nicht in einem Maße, dass der Zylinder dadurch ggü. einem stino 50er an Leistung einbüßen würde oder gänzlich unfahrbar wäre. Sonst würde den stino 60er ja niemand kaufen, wenn er tatsächlich so schlecht wäre, wie du behauptest.
Wie gesagt, ich experimentiere gerne und bin weder mit großen Erwartungen noch mit übertriebenem Mißtrauen an das Thema stino 60er herangegangen und hab meine eigene Praxiserfahrung sprechen lassen. Mittlerweile bin ich mit dem Setup zufrieden, da die Kiste sauber, alltagstauglich und mit nicht optimaler aber für mich ausreichender Leistung läuft.
Ich weiß ehrlich gesagt auch gar nicht worauf du jetzt überhaupt hinaus willst? 
Soll ich mein Setup rechtfertigen (muss ich nicht, freies Land und so...). Oder zugeben, dass alles bei mir totaler Müll ist und du ja soo Recht hast, weil mehr Ahnung und geileres Setup und Schwanzvergleich überhaupt? Ich sag doch auch nicht, dass du Mist schreibst, nur sind meine praktischen Erfahrungen nun mal anders, als du mit Gewalt hertheoretisierst. Scheint ja unerträglich zu sein, wenn ein "Kerzenschlüsselvergesser" vor einem "Simson-Gott" mal das letzte Wort hat...
