Ich habe mir nen Verschraubten Schaltbolzen gekauft, da ich keine lust mehr auf den abfallenden Sicherungsring habe
Problem ist wie bekomme ich den alten raus habe es schon mit nem hammer vorsichtig probiert aber er hat sich nicht bewegt.
Habe jetz angst wenn ich noch stärker schlage ich was schrotte.
Keiner eine Idee ?
Geht aber dann musst der Krümmer angeschweißt werden sonst kriegst du das nie dicht
da kommt entweder der alte 70/4 rauf oder ein normaler 70/2 das sollte die ja mindestens aushalten
na dann lasse ich da gleich ne s70 Welle reinbauen dann ist das Spiel weg und ne richtige s70 Welle drinne
Wollte mal fragen ob das spiel der Kurbewelle normal ist oder ob die neu muss.
Zudem habe ich noch fesgestellt das die Kurbelwelle komplett rund ist und nicht abgeschrägt wie die s70 welle,denn der Besitzer vor mir hat den motor regeneriegt mit einer s70 welle wo auch die rechnung vorhanden ist . Gibt es auch s70 wellen die komplett rund sind ?
Neu ist Kostet der 80 Euro
Ich schleife die stelle einfach bissjen mit 500 Schleifpapier
und pack nen neun Kolben rein, der Zylinder ist eh kake
Besser hab ich nicht hinbekommen
Nachdem ich gestern meine simme geputzt, habe ich den motor im stand ca 3 min laufen lassen damit der aupuff trocknet.
Dann ging sie auf einmal aus und gab dabei ein lautes rasseln von sich.Hab heute den Zylinder abgenommen und ein parr Bilder gemacht ,Jetz meine frage ist der zylinder noch zu gebrauchen und kann ich mit einfach nen neune kolben kaufen .
Die Rille merkt man mit dem finger kaum und der Kolben ist bereit für die Tonne.
1 und 3 gang sind bei 3 gang identisch mit dem 4 gang getriebe 14 ritzel geht auch ganz gut
Warum willst du dir denn einen neuen Motor kaufen ,ich würde den alten regenerieren lassen und gleich nen 63ccm satz draufbauen lassen
Hauptdüse ändern
Vape auf 1,5mm
Und spass haben
Habe ihn ein parr Fragen gestellt und da hat er mir als Antwort geschreiben schon verkauft
