Beiträge von Baudisch

An duo : Bei mir ist es Klemme 59 von der das Kabel kommt und ja Ich habe eine Birne rangehalten, und Ich habe mir auch die Lötstellen von hinten angesehen und konnte keine Sichtbaren Brüche oder Trennungen feststellen.

an ando: Habe Ich gemacht, Hab Lampe direkt ans Kabel bzw Hülse und als Maße den Rahmen, kein Licht, nicht mal ansatzweise .

An Duo78: Was könnte denn im Besten Fall möglich sein wenn der Iso-Lack nicht beschädigt ist?

Leider bin ich Equipment mäßig nicht dafür ausgestattet, den Widerstand zu messen. Wird bald aufgestockt. Da aber nicht einmal genug Strom für eine Birne rauskommt, kann ich mit Zuspruch eurer Kommentare davon ausgehen, dass die Spule hin ist. Werde mir die Tage eine neue besorgen und dann hier berichten ob es etwas gebracht hat.
Vielen Dank für eure Hilfe

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Naja gerade deswegen war Ich ja so verwundert. Die anderen Spulen funktionieren einwandfrei, das mit dem Licht ist mir aufgefallen als Ich Abends losfahren wollte und kein licht da war.Zündung läuft aber einwandfrei.
Rücklicht funktioniert auch einwandfrei.
Da komme Ich wahrscheinlich nicht drum rum mir eine neue Spule zuzulegen, richtig ?
Will mir ganz sicher sein bevor Ich mir eine neue bestelle,weil günstig sind die ja auch nicht gerade.

Hallo Simson Gemeinde,
Ich bin der Beni und besitze seit 2 Jahren eine s51, an der Ich immer wieder viel zu schrauben habe weil ich mit Pech gesegnet bin.
Habe für meine Schwester nun eine KR 51 / 2 ins Haus geholt, die Ich ihr restaurieren werde.
Hab zwar schon fast alles repariert , was man reparieren kann , aber man lernt ja nie aus, und für alles wo ich nicht sicher bin wende Ich mich an euch.
Gruß Beni

Hallo Simson-Gemeinde,
Ich brauch einmal eure Hilfe zur Beurteilung meiner Lichtspule.
Da ich mich bisher noch nicht mit den Spulen auf der Grundplatte beschäftigen musste, bin Ich etwas vorsichtig und frage heute lieber einmal nach.
Folgendes zum Problem: Hatte ein Ausfall des Frontlichts, nachdem Ich den Simmerring auf Zündungsseite und den Unterbrecher getauscht habe.
Habe Birne überprüft, Kabel überprüft und Masse gecheckt. War alles korrekt. Dann habe ich mit Hilfe einer Birne den Strom von der Lichtspule gecheckt bei laufendem Motor: Kein Strom vorhanden.
Kabelbrüche konnte Ich keine finden, aber Ich kann leider nicht beurteilen ob die Spule vorher auch schon so ein schwärzliches Aussehen hatte.
Darum wollte Ich fragen , ob die schwarzen Drähte auf eine Verbrennung des Drahts hinweisen.
Unwuchten auf dem Polrad konnte Ich nicht finden,hat auch prima gedreht ohne zu schleifen.
Vielen Dank schon mal im Voraus.