Beiträge von karamalz

Zitat

Original von vespisto:
...
bisher reines Roller-Treffen...
k.a. wie die auf Mopeds reagieren.
kannst es ja mal versuchen, umbringen wird Dich schon keiner...
...

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aha, wußte ich bislang nicht - nein ich glaub auch nicht, daß mich einer umbringt

Zitat

Schrobenhausen?

schau mal unter: https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/43602
da stehen alle infos dazu drin.

ich schau derweil, daß ich fertig werd mit meiner kupplung - ist nur das druckstück.

Zitat

Original von Daysleeper-1983:
Wenn dann schauen wir das wir was eigenes auf die Beine stellen,
vielleicht finden sich ja noch ein paar leute die interesse haben.

Am Sonntag zumindest gehts erstmal nach Dachau

Gruss
René

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das wär allerdings auch nicht schlecht, selber was auf die beine zu stellen, aber was regelmäßiges.
ich würd dann sicher auch in münchen vorbeikommen; genauso wie in dachau (huhu firebird )

aber das nächste ist dann jetzt schrobenhausen.

also münchner: wie siehts aus mit schrobenhausen?
und danach am 21.09. nach garching hochbrück zu yellowHat.

lg,
kara

moin rené,

gute idee, ich schreib ihm ne pn.
wenn ich mich recht erinnere, hattest du keine zeit, oder?

bin grade auch im münchner thread zugange - vvlt tun sich ja da auch noch welche auf.

drück mir die daumen für morgen.
hab entzugs-erscheinungen

lg,
kara

doch so viele simmen - cool!
und ein fantastisches wetter hattet ihr auch - ich hab an euch gedacht.

tja, so ein blödes pech, ich wär gern mitgefahren.
mein arm ist immer noch nicht so ganz ok, aber ich werd mich morgen an den austausch von meinem
kupplungsdruckstück schmeißen - arm hin oder her.

das muß jetzt was werden; ich will wenigstens nach schrobenhausen dann mitfahren können.

fährt von euch sonst noch wer nach schrobenhausen?

postet mal dort rein, ich werde euch auf dem laufenden halten, wie´s mit mir dann aussieht.

lg,
kara

vespisto: aber dieses münchner mittwochs-treffen, dachte ich, ist doch nicht nur für roller, oder?
sondern halt alles, was blecht und schaltet?
oder lieg ich da falsch?
(und ansonsten muß man das dringend ändern )

ich wart jetzt nur, bis meine s51 endlich anständig läuft.
im moment bin ich leider etwas ausgebremst.
rechter arm gescheit geprellt; kupplungsdruckstück im a...

dauert also noch.
aber ich hoffe, ich kriegs hin bis zum schrobenhausener treffen.
(die hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt)

lg,
kara

Firebird2006: ja, schade.
bei mir ist vorlaufzeit ca. 2 monate.
da wird sich in die dienstpläne eingetragen und dann klappts meist mit dem benötigten frei.
ansonsten muß man halt dann einen tauschwilligen kollegen finden.

es hätt jetzt leider doppelt nicht hingehauen, weil ich momentan am rechten unterarm lädiert bin.
so bin ich dann zwar krankgeschrieben bis zum 01. aber ich kann halt nicht fahren :crying:
und mit meinem kupplungsdruckstück komme ich derweil deswegen auch nicht weiter :g_grrr:

bis schrobenhausen bleibt dann inzwischen auch nicht mehr so arg viel zeit.
den kolben wollt ich bis dahin eigentlich schon eingefahren haben...

hmmpf

wer würde denn außer 50ccm von euch noch mit nach schrobenhausen fahren?
ich schau hier immer mal wieder rein in den thread und auch in den münchner und den schrobenhausener.

lg,
kara

sch..., da muß ich arbeiten. :crying:

ich glaube nicht, daß ich meine schicht bis dahin weggetauscht krieg.
das wär´n kleines wunder.

bin auch momentan noch mit der kupplung zugange.

hab mir aber für das treffen in schrobenhausen im september den dienstplan schon entsprechend
freigeschaufelt.

bis dann

lg,
kara

ja, find ich auch - höchste zeit.

mein motor ist schon lange wieder von tacharo zurück.
hatte da noch ein paar andere teile zu wechseln, wo man halt auch nicht jeden tag hinschaut;
dauerte jetzt alles ein bißchen.

und jetzt hab ich nur noch ein kleines problem mit einer madenschraube.

na, zumindest hoff ich, daß es nur ein kleineres problem ist.
genaueres weiß ich dann morgen.

lg,
kara

na, dann mag ich auch mal meinen senf dazugeben *grins*

rein motor- und leistungstechnisch kenn ich mich gar nicht aus und es ist mir auch ziemlich wurscht.

also ich fahre simson s51, weil
* sie mich vom aussehen an die 50er-zündapp erinnert und die fand ich damals auch schon sehr geil
* sie 60km/h fahren darf, was alle anderen bei 50ccm nicht dürfen
* sie bei uns kaum zu sehen ist, abgesehen von ein paar in münchen
* automatik nicht mein ding ist - auch nicht beim auto
* man gut an alles soweit hinkommt, ohne ständig verkleidung abnehmen zu müssen
* ich ganz gern, soweit es mir möglich ist, selbst reparieren mag
* ich autodidaktische herausforderungen liebe
* mir die ganzen neuen optisch gar nicht gefallen (aber da gehören auch schon ein paar simmen neueren datums dazu)

ich hab bestimmt noch einiges vergessen

lg,
kara

tacharo: ich schreib dir ne pn.

@alle: vielen, lieben dank - brems-\"problem\" erfolgreich gelöst

lg,
kara

alles halb so wild :laugh:

der bremshebel hinten am bremsschild war zähnemäßig nicht mehr so gut drauf und rutschte durch.

naja, ich hab das schild halt nochmal abmontiert, neuen (alten) bremshebel drauf von meiner anderen s51,
dann alles soweit geschmiert, wie ich halt hinkam und das bremst jetzt im prinzip wieder, wie ich es kenne.

aber die bremse wird ausgiebig auf funktion getestet, das kannst du mir glauben. ist das erste mal,
daß ich da rumhantiere. da darf nix schiefgehen.

so, im prinzip hab ich alles bis auf kleinigkeiten soweit, daß nur noch der auspuff montiert werden muß
und dann kommt die stunde der wahrheit. :smokin:

lg,
kara

super, danke, ihr drei.

Sterni: hab das bremsschild ja schon ab und mir das schon angesehen.
ich denke, ich kann dir soweit folgen. ich versuch´s mal so.

irgendwie ist da alles mit \"etwas\" kraftaufwand verbunden :smokin:

mutschy:
hm, ich wollte eigentlich erstmal vermeiden, daß ich sie komplett zerlegen muß.
aber es ist gut, deine anleitung zu haben, denn irgendwann sind auch die backen mal fällig und dann
weiß ich, wie man´s richtig machen muß.

aber ein foto von deinem trenngerät wär trotzdem nett.
oder vllt haben ja verschiedene leute die unterschiedlichsten methoden, sich die arbeit zu vereinfachen.
dann immer her damit; bin für alles dankbar, was mir kraftaufwand reduzieren hilft.

mister:
ich werd mir das gleich mal ansehen. im moment fällt der groschen nur centweise mit pausen.

melde mich zurück, wenn ich es hingekriegt (oder die bremse geliefert) hab.

lg,
kara

hallo, ich schon wieder :smile:

hatte mein hinterrad gestern abend noch wieder eingebaut, nachdem das lager/achs-problem sich erledigt hatte.
aber die bremse tat´s dann nicht.

habe beim stöbern alles mögliche über bremsen entdeckt.
die beläge sind noch gut
und auch sonst sieht alles soweit ganz gut aus.

habe gelesen, daß man mit kupferpaste den nocken schmiert.
aber nachdem ich keine
blasse ahnung von bremsen habe, wollt ich mal kurz fragen, ob ich, wenn ich den nocken schmieren will,
gleich die ganze bremse zerlegen muß.
oder kann ich den auch so schmieren?

was muß ich sonst noch schmieren, da drin?

lg,
kara