Für Vanos-Probleme muss auch nix rasseln, das macht's erst wenn's längst zu spät ist...
Lange vorher gibt's kleine Verschlucker im Standgas im kalten Zustand und fehlendes Drehmoment unter 3000 u/min. Hat tatsächlich fast jeder BMW aus der Zeit, weil Dichtungen verbaut wurden, die sich scheinbar mit der Longlife Politik nicht vertragen, sprich sie verspröden unter Verwendung der empfohlenen 0w40 Öle extrem schnell.
Beiträge von puttbreese
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So hier:
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E39 Touring? Hätte ich auch einen abzugeben *hust*.
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Imho zieht der nicht die Wurscht vom Teller, speziell mit Automatik...wirst du auch beim Verbrauch merken.
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Och, die arme arme VAG. :((
Gleiches Spiel mit dem Laptopakku meiner Gutsten, nix mehr mit 50% kapazität, kaum wird das Ladegerät abgezogen kommt die Ladestandswarnung und 5min später ist er aus.
Wird bei Tesla und co auf Dauer auch nur ein Verschleißartikel sein. -
Dein link geeeeht nicht. :F
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9l Verbrauch? Bissl viel, oder?
Ist doch noch im Rahmen, bei mir stehen im Moment 2,5l mehr auf der Anzeige...
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Oder einen Legacy, wenn's schon Allrad sein darf?
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Hau deine Daten doch einfach bei Check24 oder sowas durch, das kannste dann in deinem Profil speichern und probierst mehrere SFs durch.
Die Prozente haben imho nichts zu sagen, sondern der Betrag der am Monatsanfang auf der Rechnung steht... -
mh was hattestn fürn motor?
EJ20....2.0er Sauger. Unkaputtbar und mit UEL Header und Laser Endtopp ist der Boxer schön am Bollern.
