Beiträge von [SuPeRpLuS]

  • geblitzt!

    Innerorts gibs ab 21 km/h drüber erst 1 Punkt, d.h. man kann 20 drüber fahren (natürlich rein theoretisch).


    Bin auch schon durch so einen nicht-polizeilichen Blitzer mit 95 km/h durch, da können sie dir rein gar nix. Erstens bräuchten sie wie gesagt ein Foto von vorn und von hinten und zweitens sind das in der Regel gar keine Polizisten sondern nur vom Kreis beauftragte Firmen die die Messungen vornehmen.


    D.h. selbst wenn der sich dein Nummernschild aufschreibt, kann dir nichts passieren weil es kein Beamter ist (der dich auch anhalten müsste).


    MfG

  • mein neuer motor

    Hat sie denn einen Zündfunken? Wo liegt der ZZP? Was für eine Zündung hast Du? Ist die Verdichtung in Ordnung?


    PS: Wähle das nächste mal bitte eine aussagekräftigere Überschrift.


    MfG

  • fragen zum 70cm³ zylinder mit 4 kanälen

    Zitat


    Original von major_tom:
    Die S83 Motoren haben eine Gehäusebohrung von 53mm, die S70 Gehäuse nur 50mm. Fast alle Zylinder im Handel sind mit 50mm.



    Richtig, fast alle. Es gibt allerdings auch 70er die eine 53er Buchse haben.


    Alternativ kannst Du dir deinen Zylinder umbauen lassen. Dann kannst Du ihn sogar auf 86 ccm ausschleifen lassen.


    MfG

  • Was haltet ihr von diesem Tuner?

    Zitat


    Original von S.L.-Tuning:
    hmm.. ja er soll ja auch schnell fahren.. und gleichzeitig gutes Drehmoment haben^^



    Du kannst zwar einen 60/4 auf Drehmoment abstimmen, so das der Anzug untenraus von der Charakteristik dem eines 50er/stino 60er entspricht (nur eben etwas stärker), jedoch fehlt durch das beschränkte Drehzahlband nach oben die Leistung, weshalb Du damit auch nicht soo schnell fahren wirst wie mit einem der viel höher dreht, da hierfür die Leistung fehlt.




    Zitat


    simson S51 B 2-4
    bei mehr kanälen kommt logischerweise mehr gemisch in den brennraum als bei \"normalen\" steuerzeitenändern


    ... was nicht unbedingt zu mehr Leistung führen muss! Leider ist das ganze wesentlich komplizierter als das man nur mehr Kanäle hinzufügt.



    PS: Die mail erscheint auf jedenfall freundlich und die Preise auch ziemlich angemessen.



    EDIT: Hab mir gerade den Artikel bei eBay angeschaut, ich glaube den Typen der das anbietet kenne ich sogar, auf jedenfall kommt er aus einem Nachbarort.


    MfG

  • auspuff,ritzel,zylinderkopf

    1.) Selbstverständlich geht dir Anzug verloren, wenn das nicht so wäre gäbe es keine Physik. Original sind 15 Zähne.


    https://www.simsonforum.de/wbb…1&seuser=&sepost=Ritzel#2


    2.) https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/13310
    Anpassen geht nur mit Drehbank.


    3.) Der Auspuff braucht auch ein bischen Staudruck für die Resonanz. Also nein.



    4.)Ohne Abstimmung nicht. Nur ein bischen rumfräsen schadet mehr als es dir nützt.


    5.) Man kürzt den Krümmer um Leistung zu bekommen, nicht Drehmoment. Das bekommt man durch einen langen Krümmer.


    PS: Auch mal die Suche benutzen.


    MfG

  • [SuPeRpLuS]'s Projekt

    Ja, die Schweißarbeiten hat mein Bruder zusammen mit einem Schweiß-Meister gemacht, ist richtig gut geworden.


    Ekelhaft war es aber auch den Kasten so anzupassen das das ZFB hindurch passt, da sind einige Stunden bei drauf gegangen.


    Aber wie man sieht, die Arbeit lohnt sich (hoffentlich).


    MfG

  • [SuPeRpLuS]'s Projekt

    So, bin leider nicht eher dazu gekommen die Bilder früher hoch zu laden, aber dafür jetzt hier das Schmuckstück (leider etwas dunkel geworden):




    Wie man sieht ist jetzt der Kasten angepasst und das ZFB provisorisch eingehangen.


    MfG