is ja gut regt euch ab.
man wird ja noch fragen dürfen.
hab sie jetz raus, mit der zangen methode.
mal nebenbei: mit der meißel methode hätte nicht geklappt, da schon zu vergnisgnadelt.
PS: ich hatte schon mal werkzeug in der hand, falls hier was falsch verstanden wurde. aber manchmal gibt es halt ne einleuchtende idee, die man noch übersehen hat(siehe das mit der zange)
aber trotzdem nochma danke
ja klingt ganz gut.
muss man nur halt auch genug kraft in richtung schraube aufbringen.
sonst *gnissel gnassel* und es hat sich mit dem schlitz erledigt, aber probiern werd ich es mal...
nene ich mein schon die kontrollschraube und nich die einfüllschraube aus pvc.
dass mit aufbohren wär zwar ne letzte möglichkeit, aber damit wart ich dann doch noch.so schlimm isses ja auch nich wenn die nich rausgeht.
öl verleiren tut sie ja nich und genug drin müsste ja jetz sein.
also den klaps mit dem hammer hab ich, wie gesagt, bereits gemacht.
das zweite, mit dem schraubendreher als meißel kapier ich nich ganz.
nur soviel: die schraube ist verdammt fest(hat nämlich auch mein vater schon probiert und der is nun nich grad nen schmalhans)
aber trotzdem schonmal danke
hi,
hab seit geraumer zeit ne schwalbe am laufen(kr 51/2 N).
nun wollt ich schaun, was der ölstand macht.
aber nix da.die schraube ist dermaßen fest(wahrscheinlich oxidiert)
hab schn leichte schläge mitn hammer draufgemacht aber vergebens.
gibts da nen geheimtipp wie man sie vielleicht noch lösen kann?
oder gibt noch ne andere gute möglichkeit den stand zu überprüfenß
hab was von ner speiche hier gelesen.funktioniert das und wie hoch muss der stnad sein?
hab allerdings inzwischen nen ölwechsel gemacht.
war auch ganz gut so denn es kamm komischerweise ca. 500ml raus.
komm aber nur 400 rein wenn ich mich nicht irre, zumindest hab ich jetz 400 nachgekippt.
wär cool wenn jemand was weiß.
danke mfg
