Beiträge von Robin94

ach. das macht das schleifmaß aus. und naja wenn der neu gemacht wurde geht der auch. und wenn ich dir sage, das der auch teilweise mit 50kmh manche Berge nimmt, dann glaubst du mir doch kein stück das alles original ist, oder?

Es ist aber alles Original. Selbst die Luftfilterpatrone kommt aus der DDR. Ok der Gaser ist nachbau BVF weil ich zu faul war das DDR Stück mit dem Schwimmerstand einzustellen.

Auf Touren mit anderen werde ich meistens drauf angesprochen was ich denn gamacht hätte. Aber es ist wirklich original. Ich glaub ich hab nen 82er Zylinder drauf. Auf jeden fall der, der empfohlen wird. Da sollen die Steuerzeiten besser sein.

Aber Blinker würd ich an deiner Stelle auch noch dran machen. Egal ob LEDs oder irgendwas anderes. Hauptsache ne E nummer. beim Spiegel musst du auch drauf achten.

S51 Allet Original... DDR Zylinder 38,47er Kolben und laut Fahrradtacho und GPS, VMAX auf der geraden 67km/h

wuppi: war ja nur so nen vorschlag. Ist halt recht stabil.

der spiegel ist gut http://abload.de/img/gbk88.jpg

Der ist original in Chrom. eine M8er inbusschraube passt hervorragend durch. Ich glaube ein M10 Adapter war aber dabei. Da waren mehrere Gewindeadapter bei. Aber alles so, dass der bündisch an der Armatur anliegt.

Nett. Das gekürzte Blech hinten finde ich nun auch net so schön, aber das ist bekanntlich geschmacksache.

Ich hätte aber eventuell nen kleineres Rücklicht gewählt. Das S50er sieht viel besser aus. Und ne Tittenlampe oder die normale Dose fänd ich besser. Ich hatte damals auch nen H4 in dem Plastedingens. Aber jetzt ist der in der Tittenlampe. Das mit dem Hauptständer lässt sich sicherlich auch noch lösen.

Achso bau dir doch einfach ne Ensatbuchse in die Armatur rein. Hab ich auf beiden Seiten. Der Spiegel hält besser und das Gewinde kann einfach nicht mehr ausreißen Überlistung von MZA. So muss ich deren Scheiße nicht mehr kaufen Einfahc mal das System verarscht.

ich hab auch ne Alarmanlage verbaut. Die ist genial. Wenn nicht gerade ein LKW vorbeifährt oder Orkanböen wüten schlägt sie nur bei ner kräftigeren Berührung aus.

Die ist immer an. Die piept immer um mich dran zu erinnern die anzuschalten. Das klappt auch ganz gut, nervt zwar manchmal aber besser so als das zu vergessen. Ich bin sehr zufrieden. Seit dem packt keiner so schnell meine Mopete mehr an. Aufm Treffen würde ich belächelt wegen der Kirmesmusik aber ganz schnell wollten se wissen wie das geht.

War doch klar das erst gespottet wird und dann wird doch gefragt und interesse gezeigt. Im Herzkasten ist die Anlage immer noch laut genug. Bis du die getrennt hast, bist du schon längst verzweifelt

WHAT ??? Der Mann wiegt doch mindestens 130kg und ist doch über 2 Meter groß. Wie muss das denn ausgesehen haben?

Jup. Das ist richtig. Ist aber schon lange drin.
Da kommen viele Simmen drin vor und der Typ fährt im Video selbst eine.

sieht besser aus. Die hatte ich damals auch verbaut. Die kann man auch net so schnell lösen.

NICE. Nur noch die Schrauben von den Seitendeckeln gegen Schrauben nach ISO 7380 ( Linsenkopfschrauben mit Innensechskant ) austauschen und schon siehts TOP aus.

Wie hast du denn den Tankdeckel befestigt und bekommt man den auch in kleiner?

auch nett. Die Schutzblech(e) würde ich nicht so klein machen und den hinteren eventuell wieder aus Blech statt aus Luft.

Seh ich da etwa nen Edelstahlpott? Die Befestigung sieht auch net schlecht aus? Wackelt sich der Pott so weniger los ? Warum hast du da nen anderen Tankstutzen drinne? Ist das echt besser? Die Idee finde ich sehr sehr gut.

Das Möp sieht irgendwie extrem sauber aus, muss das so bei Café Racern ?