Beiträge von Tomsen96

Zitat von Simsonmatze.

Das wird so nischt. Die LED-Rückleuchtenkombi hat ein Plusgeschaltetes Bremslicht, dss die selbe Masse benutzt, wie das Rücklicht. Mit dem Bremslichtschalter im Bremsschild kannst du das nicht ansteuern. Dazu müsstest du einen "Umweg" gehen und das Rücklicht über ein Relais ansteuern oder auf den Zugschalter am Motorschuh umbauen.

MfG

Matze

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Das meinte ich.
Gibt bestimmt keine LED Kombileuchten die RÜcklicht massegesteuert haben oder? Ist wahrscheinlich eher unüblich bei modernen Systemen.

- Tom

Brauch man ne Zulassung wenn man solche Leuchten beim Hänger dranmacht? Der hänger brauch ja kein Tüv aber wenn die Leuchten geändert werden?

Sozusagen wenn alles LED ist am Hänger brauch man garnix umschalten?

Wie funktioniert das mit der Bremse? Brauch man ja das Pluskabel "Bremse" und wo schließt man den Massekontakt der speziell für die Bremse ist an?

Dieses Licht ist dafür ausgelegt wenn man mit Plusstrom schaltet und nicht wie bei Simson mit Masse kann das sein?

- Tom

Jetzt weiß ich garni mehr wie ich es mache.

Ich glaub setz mich nochmal an Blinker für Hänger und die Schaltung wenn mein Moped komplett fertig ist.

Also geprüfte LED Blinker ziehen ja weniger saft, somit könnt ich mit ner Vape locker Rücklicht am Moped + Hänger und die Blinker ohne umschaltung betreiben
nur Bremslicht würde das nicht verkraften oder? (wenn wir von den normalen Birnen und nicht von LED Rücklicht ausgehen)

- Tom

Grundsätzlich kann ich aber auch genauso mit VAPE fahren wie wenn ich das für ne 6V anlage baue oder? Bis auf die anderen Birnen natürlich.

- Tom

Ich steig bald auf VAPE um.

Hatte schonmal den gedanken an Vape.

Allerdings sind LED's bestimmt nicht zugelassen an so einem Hänger oder?

- Tom

Alles klar danke. Meine Hauptfragen wären erstmal geklärt.

- Tom

Zitat von SparkyGLL

Nimmt sich nüschts.
Kannst auch versuchen bei lokalen Händlern ranzukommen.
Und ja, es empfiehlt sich die VAPE mit dem alten Zylinder auszuprobieren.
Bei falscher Einstellung freut sich der Zylinder nicht besonders.

Bei den 2 Händlern die ich bei mir in der Nähe hab verkauft einer nen Schwimmer für 5,20€, und der andere verkauft MZA Sachen viel zu teuer. Da kann ich es selber bestellen...

- Tom

Alles klar das wäre geklärt.
Lohnt sich denn der Aufwand auf H1/H4 umzubauen?

Ich mein ich fahr momentan ne 6V U Zündung... Dunkler ist nur ein Fahrradlicht.
Bin die sogar schonmal mit 35W Birnen gefahren weil es mir damals die 25er immer zerhauen hat.

Ging auch.. irgentwie.

- Tom

Letzten Endes muss sich ja "eigentlich" nur der Stromkreis schließen.
Naja, ich besorg mir erstmal nen passenden Schalter, die sind schwerer aufzutreiben als gedacht.

Dann sag ich obs geklappt hat.

- Tom

Also muss ich das braune Kabel was von der Masse kommt an Pin 3 klemmen und noch ein 2. Kabel für das Rücklicht am Moped ebenfalls zu PIN 3 führen damit es an die Masse geschlossen ist?

- Tom

- Tom

Größtenteils hat mich nur die Masse iritiert, ich wusste nicht wohin mit den ganzen Kabeln.
Und der hänger hat die Masse schon über seine Kabel, sodass dafür Pins an der Dose völlig überflüssig sind?

- Tom