Beiträge von Simsonbastler89

Also mit 11 hats bei mir mit nem SR2 Von meinem Opa angefangen und dann so immer schön 2 Jahre gefahren mit auf dem Acker und dann bin ich das erste mal S51 cgefahren, man war das geil. Mit 14 habe ich dann eine S50 bekommen die ich dann nach und nach umgebaut habe und alles nen Bisschen modernisiert. Fahren habe ich mir grösten Teils auch selber bei gebracht.

Hallo

Wie gesagt welche Folgen könnte das haben?

Original halt S70 primär und 16/34

Hatte das auch schon um es kurz zu sagen ich glaube das es da kleine(große) Unterschiede gibt, leider. Damals hatte ich auch Probleme meinen Lima Deckel ab zubekommen und bei meiner jetzigen Enduro passt alles wunderbar, Glück gehabt :biggrin:

Gruß Tony

Hallo

Mensch das hört sich ja richtig gut an, was haste denn für das gute Stück bezahlt? Haste ne S70 Primär übersetzung? Musstest du am Rahmen Änderungen vornehmen? Is ja sicherlich doch schon ne ganz schöne Kraft die am Fahrwerk zerrt. Haste nen Kurzes 5 Gang Getriebe?

Gruß Tony

Fahre ne 78er HD und der Luffi ist sauber.

Naja hört sich zwar komisch an aber der Import ist gerade mal 2000km alt und der Sozius wiegt doch keine 150kg, das übersteigt ja die zulässige Gesamtmasse meiner S50 um 80Kg. Ne sie wog gerade mal 60kg. Zündung ist ne Elektronik.

Hallo

Habe nen stino S70 Import drauf der, wenn ich alleine Fahre, recht gut geht bloß wenn ich zu zweit fahre schaffe ich es nicht in den 4ten zu schalten, da kackt der völlig ab, mein Kumpel mit nem stino S51 kommt zu zweit besser weg als ich und ich glaub normal ist das nicht oder? Was kann das sein? Mir ist aufgefallen das wenn der Kolben im u.T. ist die kanäle nicht richtig öffnen d.h. das noch min. 20% das Kanals bedeckt sind.
Wäre schön wenn mir wer weiter helfen könnte

Gruß Tony

Hallo

Also 1: Ich habe mich sehr gut vorbereitet um meinen Motor selber zu machen ( Such Funktion, Simson Ratgeber, logisches denken )
2: Es ist schon der zweite Motor den ich gemacht habe nur der erste mit neuem 5 Gang Getriebe und deshalb die Frage.
3: Ja ich habe sämtliche Kugeln da wo sie sein müssen ( 4 Verraste kugeln, 15 Zahnrad Kugeln )

Es geht ja alles bloß das der sich sooooooooooo leicht schalten lässt macht mich etwas stutzig da ich es von meinem 4 Gang 70er nur mit Widerstand gewohnt war.

Gruß Tony

Das Getriebe ist von Reichtuning und zusammen gebaut habe ich Ihn selber (richtig) da bin ich mir ziemlich sicher.

Hallo

Habe gestern meinen 5 Gang Motor reingebaut und dann hab ich festgestellt das man die Gänge beim schalten kaum merkt d.h. fast keinen Widerstand spürt. Ist das normal? Ist ein neues kurzes 5Gang Getriebe. Er lässt sich auch in alle Gänge wunderbar schalten. Achso wie fahre ich Ihn am besten ein bin gestern nur nen kurzes Stück gefahren um zu testen er ist komplett neu regeneriet.

Gruß Tony

Ja es ist ne originale S70 Stino Welle, Naja ich tanke immer 1:50 und hau dann immer noch 50-100ml öl rein (2Takt Öl) da ich noch ne menge von da habe. Ich habe mir schon viele Threads zu 15W40 durch gelesen und keiner war so aufschlussreich, der eine sagte da verkorkt alles zu stark der andere wiederum sagte das ist wie beim 2Takt Öl. Naja also ist es nicht schlimm wenn ich mit 1:25 einfahre und dann auf 1.33 umsteige. sehe ich ja am Bild der Kerze obs zu fett ist.
Danke an alle

Gruß Tony