Beiträge von Marvo2011

Hallo,

ich habe mehrere Probleme mit den Simson Nachbau teilen.
1. und schlimmstes - Defekte Ladespule zerhaut die komplette Elektrik des Fahrzeugs auch das schöne DDR Steuerteil
2. 6V Blinkgeber der reinste mist.... Da Blink ich ma und da mach ich mal eine Dauerbeleuchtung... Jetzt bin ich defekt 2 Monate reichen...
3. Nachbau Steuerteile... Stotter Stotter...
4. Zündschloss - ohne einrasten..?!? Welche Stellung hab ich keine Ahnung...

So jetzt zum eigentlichem Thema kann jemand die Oben genannten Teile (Ladespule E-Zündung, 6V Blinkgeber, E-Steuerteile, Zündschlosser) empfehlen welche Funktionieren und gut ans Original herankommen?

MFG, Marvo

Ich habe nicht so die große Erfahrung mit den verschiedenen Kolben. Ich habe mal einen getauscht, einen von MZA läuft super keine Probleme gehabt.

Die Doppelten Kolbenringe sollten doch die Kompression verbessern, oder?

Also wenn du mich fragst dann einen Originalen hinein.

Bei einem M5XX 1,8 vor OT.

Abblitzen wäre auch nicht schlecht da der Zeitpunkt sich meistens verschiebt in den höheren Drehzahlen.

Zum DDR Benzin.... Ich hatte letztens auch eine Simme welche 20Jahre Stand das Benzin im Tank war auch noch wie gerade drauf gekippt...

Hallo,

wenn sie sonst gut läuft ist doch alle Ok,
dann verbrennt sie gut. Meine beiden Simmen qualmen auch kein bisschen.

Hallo,

hast du die Möglichkeit deine Zündung zu überprüfen?

Ich hatte letztens das Problem das sich der Zündzeitpunkt erheblich verstellte beim Gasgehen und dann gab es auch nur Fehlzündungen.

MFG, Marvo

Hallo,

ich habe ein neues Problem mit meiner SR50 und weis nicht mehr weiter.

Wenn ich im zweitem Gang beschleunige und in dem Moment bin an der die Stimme anfängt
richtig zu ziehen -> zack ein Aussetzer ähnlich wie ein Zündaussetzer allerdings geschieht dies nur im 2. Gang.
Die Leistung ist dann sofort wieder da und sie fährt wie immer bis ich das nächste mal im 2.Gang beschleunige.

Hab ihr eine Ahnung an was es liegen könnte?

MFG, Marvo

Hallo,

hast du mal alle Spulen überprüft?
Mit einem Multimeter?

Der Schieber sieht ganz in Ordnung aus.

Gibt es einen Trick das Standgas ohne die schraube zu erhöhen?

Dann ist allerdings auch kein Standgas da

Ja das der Zusammenhang durch die Schraube entsteht weis ich

Nur habe ich keine Ahnung warum er dann klemmt und wie ich das problem lösen soll