Beiträge von Truckerfahrer

Okay alles klar.
Ich bräuchte mal ne Antwort bezüglich der Elektronik, oder kennt jmd ne Seite wo ich mich da auch schön reinlesen kann?

Die Simme sieht garnicht mal schlecht aus, ich würde ne Runde drehen und mal n Motor unter die Lupe nehmen.
800-900 Eus sind denke ok, wenn er wirklich 500 reingesteckt hat.

E-Zeichen Ja, Standlicht nur im stehen sonst isses verboten.

Der Choke bewirkt das das Möp fetter läuft und durch ne extra Bohrung noch Kraftstoff hinzukommt.
Mit ner größeren HD bekommste auch mehr Benzin

War für solche Sachen nicht der Flohmarkt gut?
Sieht bissel provisorisch zsmgebastelt aus und der riesen Luffi is auch ne grad schön

Ich seh schon, ich werd verzweifeln:D also 2 doppelbrücken und sonst einfach?
Ich hab vor das nach dem Schaltplan zusammenzustöpseln http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c1_vape.pdf
Da sind ja mehrere, die Steckverbinder die da bezeichnet sind sind wohl beide nur einfach und die Vierecke die Doppelbrücken?
Sry wenn ich das jz falsch verstehe
Und bei dem Schaltplan ist ja nur eine 5A Sicherung vorgesehen, die meisten sicherungshalter sind aber doppelt mit noch ner Feinsicherung, wozu wird die benutzt?

Was is denn der Unterschied bei dem vom S50? Hab dafür erstmal kein Geld
Mal was anderes: Mit dem Elektronikgedöns kenn ich mich weniger aus, man braucht ja leitungsverbinder, im Schaltplan steht nur Leitungsverbinder aber es gibt ja welche mit 4 Doppelbrücken (weiß ne was das heißt) 3 Doppelbrücken und 2 einfach oder nur einfach. Welche brauche ich?

Zitat von popcorn416

Hey ich brauche mal jemanden der mir sagt was ich für ne HD in den 21er Mikuni mache, wenn ich im 19er bvf eine 110/105er hatte?

110 wäre Mikunimaß 150 oder? 105 wäre dann zwischen 135 und 140er Mikunimaß oder?

140 Mikuni is glaube 105 BVF

150 Mikuni ist 110 BV

Soooo, heute mal weiter gemacht.
Herzkasten abgeschliffen und mit der Sprühdose umlackiert (sieht ja keiner )
Nach begutachtung der AOA2 Püffs von LT festgestellt, das zwischen End- und Mittelstück zu viel platz is und de Schelle ne ranpasst. Am Übergang von Mittelstück und Endstück bissl eingeölt, und mitn bisschen Kraft auf n Holzstück gepocht und die Teile warn zusammen

Mein Vater hat drauf bestanden die Gabelführung erstmal mitn alten Lagern einzubauen. Danach hab ich mich entschlossen das Lager auf Rastpunkt umzutaufen...

Jz erstmal de letzten Teile bestellen. Jemand Erfahrungen mit den Bowdenzügen von http://www.bowdenzugmanufaktur.de/ ? Denk mal das is besser wie MZA

Ja zum Glück noch rechtzeitig, hätte mich am Ende Schwargeärgert mit nem roten Rahmen

Deswegen so ein Schwachsinn, aber er glaubt es ja auchnoch anstatt er den Bullen mal sagt was sache is

Huhu Leute,
Habe in einer Gruppe in Facebook folgenden Post endeckt:

"An alle die die Klasse AM ( also nach dem 19.1.2013 ) im schein stehen
haben. Mir wurde eben die Erlaubnis entzogen Schwalbe zu fahren
mit der Klasse darf man keine simson mehr fahren. so sagte es mir die
Rennleitung. hat da wer andere erfahrung gemacht ? Da ich stehe vor dem
Problem das ich den Schein am 25.1.2013 gemacht habe ,allerding habe ich
den antrag und die Theorieprüfung vorm 19.1.2013 beantragt /gemacht.
kann nur hoffen das ich damit noch chancen habe doch weiter zufahren "

Ich persönlich halte es für eine Fehlinformation der Rennleitung und für ne bodenlose Frechheit. Wollt euch mal fragen was ihr davon haltet?
Ich kann nicht glauben das der Vertrag einfach so ungültig wird und die Simmen sind ja Kleinkrafträder steht ja in der BE und das hat ja nichts mit dem Name der Führerscheinerlaubnis zutun?
Es soll auch nichtmehr in der StVo Drinstehen?
Komische Sache