Saugt der Zylinder denn an? Mach mal den Gummistutzen ab und halt deine Hand komplett dran, zutscht der?
Habe jetzt gerade den Gummistutzen zwischen Vergaser und Herzkasten ( Verbindung zum Luftfilter ) abgemacht, die Hand vor die Vergaseröffnung gehalten
und den Kicker 2x betätigt.
Danach waren meine Finger voll Sprit 
Is vileicht der Schwimmerstand zu niedrig
Beim ersten Versuch war sogar zuviel Sprit in der Kammer, nach einiger Zeit kam Benzin aus dem Überlauf und beim auseinanderbauen war die
Kammer bis oben hin voll.
Hab den Schwimmer etwas korrigiert, so das jetzt bis ca. 1cm unter der Kante Benzin im Schwimmergehäuse steht.
Papiertuch im Zylindereinlass vergessen?
Haste mal mit Choke angekickt spaßeshalber?
Hehe, ne kein Papiertuch im Zylindereinlass
Habe mit und ohne Choke probiert, beides ohne Erfolg.
Hallo,
ich bin nach der Regeneration meiner S51 B 1-3 jetzt soweit, das ich zum erstem Mal den Motor starten möchte.
Allerdings bekomme ich keinen Sprit in den Verbrennungsraum, Kerze bleibt auch nach mehrmaligem Ankicken trocken.
Vergaser wurde komplett mit Waschbenzin gereinigt und alle Düsen mit dem Kompressor durchgeblasen.
Die Versorgung vom Tank über Benzinhahn zur Schwimmerkammer funktioniert.
Vergaser ist ein 16N 3-4.
Habe jetzt 3x den Vergaser wieder ausgebaut, alles nochmal durchgeschaut und mit Luft durchgeblasen, bringt aber nix 
Habe die SuFu benutzt und auch im I-net einiges durchsucht, aber noch keine Lösung gefunden. Hoffe es hat vielleicht jemand noch einen
Vorschlag.
Heute ist nochmal ein Paket mit Teilen gekommen, unter anderem neue Sitzbank.
Zündung muss noch wieder eingebaut werden ( der Halbmond fehlte, ist heute aber mitgekommen ), Vergaser reinigen und einstellen,
bissl Elektrik ( die meisten Kabel liegen schon wieder, nur noch anschließen ), Kupplung einstellen, Lenkeramaturen wieder anbauen ( hab ich gestern
neu gelackt ), Kupplungs,- Gas,- Start,- und Vorderbremszug verlegen.
Auspuff + Krümmer, Rücklicht + Blinker hab ich vorhin noch angebaut.
http://www.directupload.net/file/d/3666/f55g3ww8_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3666/8wyh9mw2_jpg.htm
Motor drin und ein bisschen Elektrik .....
http://www.directupload.net/file/d/3664/a5qsprnt_jpg.htm
und dann habe ich, just for fun, heute mal den Kupplungsdeckel meiner anderen Simme runtergenommen.....Oha Oha
http://www.directupload.net/file/d/3664/8awuemgu_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3664/8awuemgu_jpg.htm
Heute ein bisschen was zusammengebaut, jetzt kann man wenigstens erkennen, was es irgendwann mal werden soll.
http://www.directupload.net/file/d/3660/8uk2pkqq_jpg.htm
.so, hat sich erledigt, nochmal ausgebaut und andere Steckachse genommen, jetzt past es
neulich war jemand bei mir mit dem selben Problem bei ihm war der keil gebrochen der das polrad hält,
mfg Dirk
...das war auch mein erster Gedanke : Scheibenfeder gebrochen. Vielleicht mal Polrad abmachen und nachschauen.
Neue Scheibenfeder ( Halbmond ) kostet 30 - 40 Cent, wäre also ein kleineres Übel 
bisschen Luft ist dort normal, denn die eigentliche Dichtfläche hebt sich nen Stücken ab... Sieht dann so aus als wäre da Luft.
Danke für die Antwort 
, jetzt wo du's geschrieben hast und ich mir den Zylinder im ausgebauten Zustand vorstelle......hätt' ich auch selber drauf kommen
können 
.
Hab auch nochmal bei meiner B1 - 4 geschaut, dort ist es genauso.
Die hinteren Stoßdämpfer lackiert und wieder zusammengebaut :
http://www.directupload.net/file/d/3658/ppowpqa9_jpg.htm
Motor wieder zusammengebaut :
http://www.directupload.net/file/d/3658/rry6aag8_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3658/dmzb9j7v_jpg.htm
Dazu hätt' ich noch eine Frage, zwischen Zylinder und Zylinderkopf hab ich immer noch ca. 2 mm Luft.
Obwohl ich die Schrauben schon ziemlich fest angezogen habe 
Mir scheint es so, als ob die Dämpfungsgummis zu lang sind, allerdings sind die original und waren auch vorher an dem Motor.
hier mal ein Bild von meinem Zylinderkopf mit Nummer, denke deiner ist ein DDR Zylinder. M531 und VMW steht zwischen den Kühlrippen des Zylinders, musste mal mit einer Taschenlampe schauen
