Beiträge von CBronson

Was hast du gegen die \"Grünen\". Glaubst Du die interessieren sich mehr für deine Karre als für die Besoffenen vom Frühlingsfest?
Wieviele Leute kommen denn so jeden Donnerstag zum Treffen? Ich bin jetzt auch schon wieder täglich in Stuttgart mit meier Schwalbe unterwegs, da könnte man ja auch mal vorbeischauen.

Hi,

Habe meine Schwalbe beim Götz in Fellbach pulverbeschichten lassen. Rahmen, Verkleidung und alle Kleinteile hat mich zusammen 300€ gekostet. Das Ergebnis siehst du ja auf dem Bild.

Mein neues SR2 werde ich auch wieder dort machen lassen

Fahr doch einfach selber mal hin und frag nach, ob er damals nicht etwas \"überreagiert\" hat.

Tja, ich kanns nur so sagen, wie es mir birher bei ihm erging. Als es so heiß war und ich vor seiner Werkstatt die neue Batterie reingebaut hab, hat er mir auch gleich noch ein Apfelschorle eingeschenkt.

War heute wieder da, weil meine blinker nicht gingen. Hatte die sicherung vermutet, war aber die Batterie. Meister Strauch hat mir die alte (leere) gegen eine nagelneue einfach so getauscht und meinte nur, dass die in letzter Zeit wohl öfter kaputt gehen und MZA ihm auch einfach mal so 3 Stück für umsonst zugeschickt hat. Das nenne ich Service!!!

Also ich bin 1. auch ein \"Wessi\" und 2. mache ich auch so gut wie alles selber und der ist immer sehr hilfsbereit. Erst letzdens hat er mir den nachgebauten 16N1-5 besorgt und ohne ihn zu berechnen mir zum testen mitgegeben. Den habe ich dann auch behalten und ihm meinen Bing gegeben (den ich bei ihm letztes Jahr gekauft hatte). Den Differenzbetrag hat er mir dann auch noch ausbezahlt und mir auch noch die Zündung eingestellt.
Also ich kann nicht meckern

Mensch so kenne ich Meister Strauch gar nicht. Zu mir ist der immer sehr freundlich und hilfsbereit, obwohl ich ihn andauernd wegen irgendwelchen Kleinigkeiten nerve.

Schade bin morgen leider nicht da, sonst hätte ich auch mal vorbeigeschaut. Naja dann beim nächsten Mal. Schade, jetzt läuft meine Schwalbe grad richtig super.

So der N161-5 ist eingebaut und lief am Anfang genauso schlecht wie der Bing - d.h. der Warmstart war gleich beschissen. Also wieder zum Strauch gedüst und mal nachsehen lassen. Der hat sich dann auch sehr gewundert und vorsichtshalber mal die Zündung kontrolliert. Tja, und die war statt 1,5 vor OT bei 1 vor OT. Also Wert korrigiert und nochmal versucht. Und siehe da sie sprang gleich an. Ich habe jetz den 16N1-5 dringelassen, da der meiner Meinung nach besser gezogen hat. Mal sehen wie der jetzt läuft

Also ich habe mir gestern einen neuen 16N1-5 bestellt und werde den am Mittwoch bei mir einbauen. Gestern habe ich nach 5 Min. Standzeit sicher 15X gekickt bis sie endlch an ging. Warm sollte sie eigentlich beim ersten Mal anspringen. Mal sehen wie es mit dem amderem Vergaser ist. Übrigens meine 51/1 geht mit Choke und ohne Gas überhaupt nicht an.

Hi,
Ich habe ei ähnliches Problem mit meiner KR51/1. Mit Choke lässt sie sich gar nicht starten und ohne Choke ging es anfangs mit Vollgas, nur seit ca. 3 Tagen geht das auch nicht mehr. Ich muss sicher 10X ankicken bis sie endlich anspringt. Manchmal läuft sie kurz an und geht dann sofort wieder aus. Ich überlege mir jetzt einen Nachgebauten 1-5 reinzubauen, der Bing nervt mich echt langsam. Sogar warm startet sie jetzt scheiße.

Heute ist mal wieder Donnerstag, geht da was??