ach du dickes ei!
das hört sich mehr als übel an!
von mir natürlich auch gute besserung, und das er schnell wieder von der intesiv runterkommt....
so schnell kanns passieren, und ich zieh mir daraus meine lehre, das ich absofort selbst bei testfahrten immer den helm aufsetzte (wobei meiner mir nichmehr viel nutzt!)
prüf ma deine kettenspannung! wenn deine karre nich belastet is, sollte die kette 2-3cm spiel haben... nicht nur an einer stelle versuchen, auch ma rad drehen,, denn wenn du z.b. nen neues ritzel hast, kann es sein dass die kette an einer stelle das entsprechende spiel hat und ne halbe umdrehung (des hinterrades) weiter, die kette sehr straff geht, evtl. auch \"knackt\", das kann passieren da sich das kettenkit aufeinander eingelaufen hat! wenn das der fall is, entweder kompl. kettenkit taschen, oder damit leben und ne geeignete einstellung finden!
bis denne
passt.
nochma hier im forum nen glückwunsch zu deinen neuerwerb! hoffe hast lange freude dran!
pase: nischt is... is mein kunde... is schon alles geregelt und beschlossene sache :dma_smile2: :dma_smile2:
bis denne
is nich möglich... sonst hätten das schon einige gemach....
1. steuerkopf vom schwalberahmen is länger als von fuffie
2. selbst wenn die gabelbrücken drin sin, stößt die gabel an die blechteile von maske und beinschild....
bis denne
gibts auch neu... guck ma bei amazon oder google rein
moin
das buch was du suchst is von christian rieck und nennt sich \"Zweitakt-Motoren-Tuning\"... es gibt 2 teile und ein zusatzband
bis denne
p.s.: falls noch jemand den 2teil rumliegen hat, ich hab interesse
hab auch schonma gegrübelt.... als einziges würd mir einfallen, das die punkte anzeigen sollen, bis wohin man die gänge fahren kann! :confused:
villei is es ne anzeige für vollnoobs, welche die karre bis sonstwohin hochziehen würden.....
Zitat
Original von Sparmarus:
Also, mal Daten zu meiner Karre:
S51 mit Tuningauspuff 32mm
ansonsten alles Standard
BVF vergaser
tuningpott mit 32er an stino? das kann ja nich gutgehen...
lösung deines probs: reso-esse ab und originalen pott rankloppen! dann fährt sich das ding wieder ohne probleme!
bis denne
das is die öl-einfüllschraube
bis denne
.. und du hast keine hupe!!
wird aba sicher gehen wenn du dir nen gleichrichter baust und die hupe dann über die lima betreibst! oder du verzichtest ganz auf die hupe 
Zitat
Original von major_tom:
Ich persönlich sehe es so wie scrap:
Und nebenbei noch eine Originalhupe geschlachte die es nicht mehr gibt
naja, wenn der obergurt noch leicht gebogen wäre, sähe das wieder gut aus :smokin:
die hupe war ne kaputte schwalbenhupe, die ich noch rumliegen hatte
kann mir keiner sagen was nu phase is? is es rechtlich erlaub / nich erlaubt? is es ne grauzone??????
