Das Wort "legal" war in meinem Beitrag falsch gewählt, "nicht zulässig" wäre hier passender gewesen.
Beiträge von Migebuff
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Bewegungsfahrt ist auch nicht
Die Begriffe sind eineutig definiert nach §2 FZV:
Selbst wenn ihm das Gesetz Bewegungsfahrten erlauben würde, wären sie nicht legal, da in den Verträgen immernoch klar festgehalten ist, dass solche Fahrten nicht erlaubt sind.
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Zitat
Und das heißt du kannst es an das Moped ranmachen mit dem du gerade Bock hast zufahren oder?
Ganz so einfach ist es nicht. Das rote Kennzeichen ist ein Wechselkennzeichen, hat aber starke Einschränkungen, die es für Privatleute praktisch wertlos machen. Die Nutzung ist gesetzlich geregelt, zusätzlich kann die Versicherung noch Einschränkungen im Vertrag festhalten. Mit so einem Kennzeichen darfst du Probefahrten und Überfahrungsfahrten machen. Du kannst also irgendwo ein Moped kaufen, es mit dem Kennzeichen probefahren und dann zu dir nach Hause überführen. Am nächsten Tag damit zur Arbeit fahren, zum Einkaufen oder ähnliches ist nicht erlaubt. Auch Fahrten zu Oldtimertreffen oder ähliches sind im Gegensatz zu früher nicht mehr drin. Es macht nur Sinn, wenn du massenhaft Mopeds sammelst und ständig irgendwo irgendwelche Probefahrten machen musst. Es ist außerdem kein Freifahrtschein, um irgendwelche verranzten Mopeds ohne Bremsen und Auspuff zu fahren.
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Hab ich doch gesacht. 23 oder nich 23.
Das Oldtimerkennzeichen kostet immer 25€, egal ob über oder unter 23. Von daher ist die Aussage, dass er zu jung ist, nicht nachvollziehbar. Selbst 15-jährige haben keine Probleme bei der Beantragung.
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Zitat
Bin leider noch nicht alt genug für dit 25€ Blesch ...
Mindestalter gibts nicht, man wollte dir nur ein möglichst teures Kennzeichen verkaufen.
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Vielleicht kannst du was damit anfangen:
Die Bilder hab ich damals im März gemacht, würden sich evtl auch für Herbst eignen.
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Das mit der gelegentlichen Nutzung hat er letztes Jahr schon behauptet. Auf Nachfrage, wo das im Vertrag steht, kam die Antwort, dass es nicht im Vertrag steht.
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Ich habe nun mal eine E-Mail an die Allianz geschickt, um die Versicherungspolice zu erhalten. Ich hatte damals in einer Filiale die gleiche Diskussion und war ebenfalls deiner Meinung, bis die Angestellte mir die Versicherungskriterien auf ihrem Rechner zeigte. Wir werden sehen, was die Allianz dazu antwortet. Ich bitte jetzt aber, wieder aufs eigentliche Thema zurückzukommen. Ich werde die Antwort später veröffentlichen.
Gruß
MattiEs ist zwar gut gemeint, dass du per Email bei der Allianz nachfragst, allerdings wird die Antwort, die du (vielleicht) erhalten wirst, nichts ändern, egal wie sie ausfallen sollte. Die Allianz bietet die Oldtimerversicherung ohne Einschränkungen in der Art von "nur zu Treffen" usw an. Das Gerücht kam irgendwann mal auf, weil Leute die normale Oldtimerversicherung mit der Moped-Oldtimerversicherung verwechseln, seitdem ist dieses Gerede nicht mehr aus der Welt zu schaffen, weil es jeder einfach nachplappert.
Fakt ist: Auf dem Antragsformular gibt es keine Einschränkungen zur Nutzung. In den Vertragsbedinungen, die man schwarz auf weiß zum Kennzeichen ausgehändigt bekommt, gibt es keine Einschränkungen zur Nutzung. Auf der Mopedcard stehen keine Einschränkungen, ebensowenig in irgendeinem Schriftstück, das man unterschreibt oder das man zugesendet bekommt. Nirgends, nichtmal ansatzweise, wird irgendwo etwas davon erwähnt. Man wird noch nichtmal mündlich darauf hingewiesen, dass es angeblich noch geheime, versteckte Vertragsbedingungen gibt, die man selbst erraten muss.
Wer nun behauptet, dass solche Einschränkungen trotzdem existieren, behauptet nichts anderes, als dass die Allianz ihre Kunden vorsätzlich täuscht, indem sie nachträglich Bedingungen aufzwingt, von denen der Versicherungsnehmer niemals Kenntnis hatte oder haben konnte.ZitatIch hatte damals in einer Filiale die gleiche Diskussion und war ebenfalls deiner Meinung, bis die Angestellte mir die Versicherungskriterien auf ihrem Rechner zeigte.
Dabei handelte es sich um die Bedingungen der Oldtimerversicherung für PKW und Motorräder. Die Bedingungen für die von dir abgeschlossene Versicherung liegen dem Kennzeichen bei, sie befinden sich als zusammengefalteter Zettel mit in der Plastikverpackung. Irgendwelche Texte, die nur Allianzmitarbeiter auf ihren PCs abrufen können und die für Kunden niemals zugänglich sind oder ihnen nie ausgehändigt werden, sind völlig uninteressant.
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Das heißt also, es existieren Vertragsbedingungen, die einem verheimlicht werden, und die man nur dann kurz gezeigt bekommt, wenn man nicht weiß, dass diese geheimen Bedingungen existieren.
Kann ich das als Privatperson eigentlich auch so machen? Einen Vertrag mit irgendjemanden abschließen und hinterher beliebig irgendwelche Bedinungen hinzufügen, die der andere niemals akzeptiert hat?
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Die Fakten:
-In den Vertragsbedingungen, die man zum Nummerschild bekommt, steht kein Wort von gelegentlicher Nutzung.
-Im Versicherungsantrag, den man unterschreibt, steht nichts von gelegentlicher NutzungZitatDie Allianz beschreibt eine gelegentliche Nutzung.
Diese Aussage ist falsch und nicht belegbar. Ich habe das zweite Jahr in Folge so ein Kennzeichen, und mir wurde niemals, weder in Schriftform noch mündlich, weder bei bei Vertragsabschluss noch danach, in irgendeiner Form mitgeteilt, dass die Fahrzeuge nur gelegentlich genutzt werden dürfen. Ebenso könnte ein Allianzvertreter jetzt behaupten, dass nur grüne Mopeds mit Fuchsschwanz versichert sind. Solange nichts schriftliches vorliegt, spielt das meiner Meinung nach keine Rolle.
ZitatDas kappier ich jetzt nicht ganz. Ist die Ausstellung der Betriebserlaubnis nicht automatisch an das Fahrzeugalter gebunden?
Muss nicht unbedingt sein. Hab eine Prima 5 hier stehen, Baujahr 1983, ABE wurde 1982 ausgestellt. Läuft trotzdem als Oldtimer, da sich die Allianz nach dem Datum der Betriebserlaubnis richtet. Meine Florett ist Bj 66, auch hier wurde die ABE eher erstellt, als Datum steht 1964 drin.
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Wie alt muss die Kiste denn nun mindestens sein?
Die Betriebserlaubnis muss vor 30 oder mehr Jahren erteilt worden sein. Das Fahrzeugalter ist nebensächlich, hab u.a. eine 29 Jahre alte Prima 5 als Oldtimer versichert.
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50€ mat.kosten bei ner schwalbe?
naja seis drumm...Mir ist nicht ganz ersichtlich, was genau daran zum Lachen ist. Bei einem Liter 2K-Lack von Mipa + Härter sowie einem Liter Grundierfüller + Härter komme ich auf 45€. Die Begründung, warum die Aussage, dass Lack + Grundierfüller weniger als 50€ kosten, falsch sein soll, würde mich interessieren. Selbst wenn ich die paar ml Verdünnung, Silikonentferner und evtl die Mischbecher einrechne, komme ich nicht über 50€.
Dass du als Lackiererazubi nur die teuersten und hochwertigsten Lacke verwendest, die man für Geld bekommen kann, ist ja schön und gut, aber evtl will ja nicht jeder 200€ für eine Lackierung ausgeben. Dass man da gleich drauf loslachen muss, ist mir etwas unverständlich, aber was anderes ist man von dir ja leider nicht gewohnt.
