block ist aufgeschweißt um einen dritten kanal unter dem einlass zu spülen.
sowie an den kanaltaschen
welle hat ein 95er pleul und ist mit walzlagern gelagert
grader primär
5 lamellen kupplung mit 1.8 feder
5 gang langer zweiter gang
21 vergaser optional mit 24 membranvergaser
4 klappen membran
ansaugstutzen ist eigenbau
selbst gebogener krummer 36mm
auspuff ist von von einer kx 80
ist ein autisa zylinder von der yamaha dt 80 gleich wie zeta aber mit gussbuchse.
kolbenmass ist momentan 54,5
das es auch noch andere möglichkeiten gibt sich einen fächerkopf zu besorgen
Moin liebe simson freunde
ich greife hier nochmal ein thema von vor längerer zeit auf .
es geht um fächerköpfe für die simson
wie sie unteranderm von bekannten tunern angeboten werden.
ich selbst kenne zwei verschiedene köpfe zum einen gibt es ja den bearbeitet zündapp kopf der original mit sehr viel aufwand bearbeitet werden muss.
zum zweiten diese fahre ich selbst die köpfe von der garelli Sport 40 oder sport 80 dort passen die stehbolzenabstände 100% auf die simson ledeglich der kopf muss ausgederht werden. nur sind diese köpfe schwer zu bekommen
ein bild von meinem motor
