Mit Schlagzahlen vielleicht??
mfg joachim
Mit Schlagzahlen vielleicht??
mfg joachim
Endlich mal ne umfassende konkrete Antwort. (den sch**** beim M501 gäbe es keine Leerganganzeige wollte mir letztlich auch jemand erzählen) Habe zum Glück noch den Ersatzteilekatalog zum KR51/2 und da ist die Fassung für die Birne am Zündschalter.
mfg Joachim
Da wäre ich mir nicht 100% sicher ob der Abzieher im \"harten Einsatz\"
dann noch durchhält. Bei einer S51 habe ich letztlich gedacht ich spinne (ich kriegs nicht ab) dann knallte es einmal und das Ding war los. Da baut sich aber schon im Extremfall ein enormer Druck auf.
mfg joachim
P.S: so ein Abzieher kostet glaube ich zwischen 3.50 u. 6.00 E. (auch nicht so unerschwinglich)
Wir haben diese Reifen z.Zt. bei 2 Mopeds drauf. Was mich bisschen gestört hat ist das durch das Profil (definierte Laufrichtung) Vorder.- und Hinterrad nicht austauschbar sind.
M.f.G. Joachim
P.S. Ist eigentlich nur wichtig wenn man 1 fertiges Ersatzrad stehen hat das man wahlweise vorn od. hinten einbauen will. :smile:
Habe den Auspuff nur für das eine Bild mal drangesteckt (war so dabei).Die \"neue\" KR 51 steht abgedeckt. Aber als Entschädigung noch zwei Bildchen (leider etwas unscharf) unserer z.Zt. angemeldeten. (im Regen)
M.f.G. Joachim
Weil man ja schnell als Schwätzer verschrieen ist. Habe ich mal ein paar Bildchen. Leider keine tollen. Eine meiner Neuerwerbungen, bei mir im Keller. Immer noch völlig verstaubt (wie abgeholt)
M.f.G. Joachim
Nachnamesendung liegt schon beim Postamt. Brauche ich nur Montag abzuholen . Kosten \"nur\" 41.24 E. Wahrscheinlich weil ich die Gebühren fürs Verschicken nur einmal bezahlen muß.(Habe beide Onlineformulare in Folge ausgefüllt.)Mit den Rahmennummern scheint ja dann zumindest alles seine Ordnung zu haben.
Good luck ![]()
nice day today, isn´t it
M.f.G. Joachim
also wenn ich die Story richtig verstehe war nicht der Kandidat mit dem Auto unterwegs sondern der Blitzer war in einem Auto installiert.
mfg joachim
Reife Leistung!!!!!! Ist mir zwar noch nicht passiert aber zum zweiten mal probiert man das bestimmt nicht. ![]()
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mfg joachim
ZitatAlles anzeigen
Original von camel1555:
OK.
Mein Moped springt jetzt mit der 68er HD und dem neuen Zylikopf+Kerze an und läuft super ohne zu qualmen.
Das Problem ist, dass ich nicht scharf bremsen kann, weil dann das Moped ausgeht. Wenn ich es dann anmachen will, dann muss ich den Benzinhahn zudrehen und es qualmt dann auch wieder, aber nur kurz. Also nehme ich an, dass das Moped beim bremsen immer absäuft.
Ich hab kein Öl in der Gabel und deshalb ist sie sehr weich. Kann es sein, dass es dadurch zusehr in die Knie geht und deshalb das Moped absäuft oder liegt das an etwas anderem? Ist der BING empfindlicher? Hat jemand schonmal so ein Problem gehabt?
Das erste hört sich ja schon gut an.
Zur Frage mit dem Öl in der Gabel , ich halte deine Vermutung für mehr als unwahrscheinlich , da das Öl nur als hydraulischer Endanschlag gedacht ist. D.h. wird erst wirksam wenn die Gabel voll einfedert (34 ccm pro Holm ist auch nur ein Schnapsglas voll ) und hat ansonsten keine grosse funktion.
Das mit dem absaufen bei Anhalten hört sich für mich fast nach schlecht trennender Kupplung an . Ist der Zug leicht gängig ?
Oder evtl. einfach den Leerlauf etwas höher drehen. Ich persönlich stelle die Leerlaufdrehzahl immer bei betriebswarmem Motor ein.
Das kann allerdings zur Folge haben das du zum Starten bei kaltem Motor einmal kurz den Startvergaser betätigen musst weils sonst nicht anspringen will. (selbst wenn es nicht besonders kalt ist).
mfg Joachim
P.S: haben z.Zt 2 fahrbereite KR51/2 beide mit Bing 17/15 1103 und beide laufen störungsfrei.
also die N Variante kann es wohl nicht sein. die hat keinen Zündlichtschalter und nur eine Trockenbatterie für die Hupe.
mfg joachim
Zitat
Original von joe555:
Mal unabhängig vom Vergaser (wir kalt ist es da wo du wohnst??).
Ist deine Schwalbe noch Original?? d.h. 4-Gangmotor u. Elektronikzündung ??
mfg joachim
P.S: Welcome