Beiträge von bong2k

    Ähm nö, das muss ich erstmal ergoogeln
    Erledigt, liegt bei 1,0mm



    @ sparky
    An dem Moped sind quasi alle Teile nagelneu


    Stimmt denn überhaupt der Rest des Mopeds?


    Reifendruck? 2,5 bar


    Radlager gängig? ja, neu und Räder drehen frei


    Kettenspannung überprüft? ja, auf 2 cm Spiel eingestellt


    Fahrergewicht unter 160? ja, knapp 100


    Auspuff frei? frisch ausgebrannter original Pott


    Luftfilterpatrone frei? ja, neu


    wurden die Lager des Rades eingefettet? ne, sind geschlossene


    Wurde die Kette eingefettet? ja



    echt frustrierend wenn man alles am Möp macht, dann am Motor nur die besten Teile und dann will ausgerechnet der nicht richtig. Meine Sorgen lagen ja eher bei der Elektrik, aber die tut 1 a

    So, gestern und heute kam der ganze Kram.
    ZZP habe ich genau auf 1,8vOT gestellt. War kein hexenwerk.


    Hat soweit bis auf minimale Abweichung auch schon gestimmt.
    Soweit so gut, kein Unterschied erkennbar beim fahren. Abzug nicht so wie beim alten, Geschwindigkeit 53kmh.
    Sprich kein Unterschied. Schleifgeräusche auch unverändert.


    Ok, also HD wie von Tacharo empfohlen auf 70er geändert --> kein merklicher Unterschied.


    Bin am verzweifeln. Warum trifft so nen Schrott denn immer mich?
    Hab so langsam echt keine Lust mehr... War wieder Kohle ausgegeben für nix.
    Wird jetzt wohl erstmal eingemottet und auf nen anderen Motor sparen, der nervt mich :D


    Edit, in dem Zug auch gleich Falschluft getestet. Natürlich auch hier nix

    Hallöchen, bin grad drauf und dran nen neues Autolein zu kaufen.
    Spricht was gegen den neuen Seat Ibiza mit der 1,6l TDI (77kw Version) Maschine?


    Außer, dass er keine 8 Zylinder etc pp hat? Sprich gibt es vernünftige Gründe?

    Versuche mich eigentlich schon immer zu belesen, aber alle Infos bekomme ich nicht unbedingt aus fertigen Threads, so dass ich ganz froh bin diesen jetzt zu haben und auch wirklich tolle Antworten darauf zu bekommen.
    Bin gespannt wie Flitzebogen und freu mich fast die Zündung ab zu blitzen. Dann hat man schon wieder was gelernt und sich mehr Wissen angeeignet.
    Hatte heute mal den Vergaser vor mir. Hatte ich mir schlimmer vorgestellt.

    Keine sorge, habe mich lang genug eingelesen um den Tipp sicherlich nicht zu befolgen.
    Wie gesagt, ich melde mich wenn mein Werkzeug da ist und ich den ZZP getestet habe.
    Muss aber ehrlich sagen, dass das schon ne Wissenschaft für sich ist. Aber nach ca einem Tag lesen habe ich es glaube ich kapiert. Ansonsten hat der gute Aljosha seelischen Bestand zugesichert