hallo.. ich baue mir nen 90ccm motor zusammen und suche nun nen zylinder...
ist ne 53er Bohrung! soll nen 4k sein...!!
baut auch \"che\" zylinder?
mfg
Beiträge von alexR
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sooo...
mit der tellerfeder teste ich morgen mal!!
nochmal zurück zum zylinder...
hab gesehen das der rs ohne den rennauspuff ziemlich murks ist...!! das ist doof!jetz überlege ich echt was ich amchen soll.. später nen reso90 von lt?
den sportauspuff r von rzt ( der ist ja anschienend auhc nciht so super..) mmh.. hilflos^^ was nun..:! umbau des alten auspuffes? ahhh... -
hey..
hab mir loctite blau gekauft...
ist zum dcihten und so.. also brauche da keine dichtung mehr..
habs eben schnell ausprobiert (nicht am motor).. ist so wie zahnpasta in noch dicker, also son klebriges zeug... werde das komplett auf die dichtfläche schmieren, und anschließend die reste mit alkohol entfernen...!
denke mal das wird garnciht soo schwer...
habt ihr sowas schon gemacht? -
Heey.. es geht weiterrr;)
gestern stand der motor wieder zusammen vor mir, liess sich alles super drehen und so.. doch mein lieber bruder musssste an dem Ziehkeil ziehen, spdass alle kugeln raus purzelten..
also motor direkt wieder getrennt..!
Kugeln wieder eingesetzt, ja und da das unglück.. ich entdeckte auf der dichtfläche eine winnnzige einbuchtung, so ein \"grat\"...
also hab ich mich hier im forum umgehört und bin zu dem entschluss gekommen mir gleich motordichtmasse zu besorgen und zu benutzen..!
ich weiß nur noch nciht welches ich nehme, die \"spezial\" version bei ATU beinhaltet auchnoch dichtbögen zum sleber schneiden und so.. ich lasse mich einfach beraten!Ja und jetz wird wieder zusammen gebaut:-)
ich dneke mal der zusammenbau wird wie beim letzen mal ca. 30minuten dauern...! mit erwärmen geht das ja alles sehr sehr flott:-)jetz nochmal ne frage an Scrap: werde es mit nem alten polrad machen wie dus beschirben hast.... doch da ist doch nu \"platz\" für eine Tellerfeder in der nut odeR? muss ich die nut erweitern oder passt das?
mfg
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hi! erstmal danke für deie antworten..
hab eben geguckt, bei ATU haben die ne RIEESEn auswahl an dichtmitteln...
also das ist ja echt nur nen winziger mängel, doch ich will das risiko nciht eingehen..also kaufe ich mir dann das zeug, schmiere das auf die dichtfläche und lasse es antrocknen.. anschließend wirds zusammengebaut,richtig?
ohne Dichtung?
mfg -
ich hab nur erhitzt.. konnte lager und kurelwelle rein LEGEN^^
also gab keinerlei probleme...!
die lager/kurbelwelle waren nur ca. 2 studnen im eisfach was ncith sehr viel geholfen hat;-)
hab noch nen bsschen mit eisspray hantiert... also ging alles in allem super:-) -
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Hallo!
ich regeneriere gerade meinen motor, und mir ist beim entfernen der mitteldichtung aufgefallen das die dichtfläche an einer kleinen stelle einen \"grat\" hat der nach innen geht...!
also ist da nix mit schleifen.. das teil ist sowas von klein das es bestimmt durch die dichtung gedichtet wird, trotzdem möchte ich das risiko ungern eingehen da diese stelle vorn an der kurbelwelle ist und nebenluft die folge wäre...!hab mir 2 Sachen überlegt..
ich könnte an der stelle etwas \"klebe\" benutzen, das diesen winzigen spalt ausfüllt, oder eben wie oben geschrieben haftstahl da dort ja ganzschöne temperaturen herschen..!Habt ihr noch ne andere idee? haftstahl lässt sich doch praktisch wie \"spachtel\" verarbeiten odeR?
hab mir gedacht das ich die stelle ausbessere, anschließend schleife und wieder normal benutzen kann, richtig gedacht?
mfg Alex:-) -
Hallo!
gestern sind meine Teile von Langtuning zurück gekommen 8wie immer super gelaufen alles)heute nachmittag gehts an die vorbereitung und ggf an den zusammenbau des motors...°
Bilder mache ich heute Nachmittag!
Ich denke dann werden schon die ersten Fragen klommen die sih beim zusammenbau ergeben;-)zur zylindersache:
hab mich fest für nen rs904DA entschieden nachdem ich die drehmoments und leistungskurve gesehen habe!!
die power von unten raus, WAHNISS wen man sich die diagramme ansieht und mit den meines jetzigen motors vergleicht...!
ich deke das wird genau das richtige für mich sein!habt ihr nen püaar Tips zum anbau der 2. Tellerfeder?
oder erstmal mit komplett regenerierten s70 Teilen versuchen?
mfg -
ey das stand doch heut noch in der Bild...
das sind aliens, die nehmen die simosns ein!!hehe ne sowas hab ich ja noch nie gehört, solang noch alles fährt ists doch geil^^
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Ich nehme an er sucht die üblichen \"überhqammer\"
--schmiermaxe.net
sm130..
130ccm 26Ps oder sowas^^.... -
hey.. ich habe sava capri und bin VOLL zufrieden.... man kann ja nciht nach einem sturz/fahrfehler direkt sagend ie reifen sind schesse.. guck mal welche reifen die bei den simmirennen fahren!!
Ich komme mit meiner SOOOO schnell und wiet in die kurve, da rutscht nix...!
mfg