Beiträge von Schwalbenschrauber

AAAAlso. da wären:
(ich schreib die komplette Adresse wegen Übersichtlichkeit)
1. http://home.t-online.de/home/320070361477-0001/abe.html

2. http://www.biegansky.de/

3. http://schwalbe.dasburo.com/Manual/6_2.html

4. http://miro.luedenscheid.bei.t-online.de/5362.htm

5. http://www.simmiforum.de/forum/index.php (bin ich nich dabei)
5. http://www.jagdgeschwader.de/

6. http://www.emzett-web.de/simson_seiten.htm

7. http://jhk1.de/schwalbe/fehler.htm#slmz

8. http://mitglied.lycos.de/seam20/einst.htm

9. http://michael.abendschoen.bei…ine.de/Zweitaktmotor.html

(9. = sehr coole Animation)

sind aber teilweise unterseiten, hab die mal aus meinen Favoriten gekramt....
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Ja eigentlich wird er eingedrückt, eigentlich muss das so sein. In gewisser Weise ist das das Problem: Du musst den Vergaser nochmal rausbauen und umdrehen. Aber diesmal den Schwimmer so halten, dass das Ventli halt noch halb offen ist, so ist das gemeint. Deswegen ist das auch immer noch etwas falsch eingestellt. Das ist nicht meine eigene Seite, sonst hätte ich das anders geschrieben, aber auf genau dieses Symptom bin ich auch einmal reingefallen. Das meinte ich auch im letzten Beitrag. Aber wenn du das dann ordentlich gemacht hast, wirst du damit keine Sorgen mehr haben. Das is bei mir jetzt ungefähr seit 2 Wochen, seitdem läuft die Kiste.
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

warum bist du dann nich drin? also ich geh dann auf gutes hoffen mal rein...
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Also lanzelot 72, morpheus und Nokija fehlen noch. Was sagt ihr zu den Vorwürfen
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Es würde sehr helfen, wenn du ein Foto machen könntest, ich hab nämlich noch nie ne KR50 in Natura gesehn... Also speziell von der Benzinhahngegend.
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

@ marcel.........
Also wirklich, das meinst du nich ernst oder???
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Ich such auch noch einen, ich nehm auch welche ohne Zündung! Aber original S70 bitte!
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Hä? der sinn von öl ist doch zu verbrennen?! Viellecith hast du etwas zu fett getankt, obwohl bei jeder simson immer hinten was rasu läuft. wenn das öl nicht verbrennen würde, könnte man ja ohne fahren. Es soll doch den Kolben schmieren. Was denkst du warum 2 Takter Motoren so geil riechen??;D
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

dein motor zieht nebenluft. check den simmering hinter der zündung mal, sonst vergaserflanschdichtung oder zylinderfußdichtung. in dieser reihenfolge.
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Das hatte ich vor kurzem auch. Das liegt 99 %ig am falsch eingestellen Schwimmer. Hier findest du, wie das aussehen muss.
<<SCHWIMMERSTAND>> (etwas hochscrollen)

Aber pass auf dass du das Ventil beim Umdrehen des Vergasers offen hälst. Wirst schon verstehen
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

Ich hab mir jetzt den Text durchgelesen und die Bilder angeschaut. Jetzt hab ich auch eine eigene Meinung dazu. Aber die will ich hier nicht verraten. Leute, lest euch das durch und entscheidet selbst. Danach habt ihr die gleiche Meinung wie ich und S51-Freak.
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

@ fragga 1. Wieso das denn auf einmal? Ich dachte immer 60...
2. Musst du das in diesem Thread ausdiskutieren? Wenn ja na gut dann hab ich Pech gehabt. Luftfilter nach LT Anleitung umbauen oder wie? Also quasi Löcher in das schwarze Teil rein und dann Nylonstrumpf drumzu... und wo krieg ich Vergaserdüsen her? Un was heißt "entsprechend"? Ich hab nen Original BVF 16N 1-12. Aber dann nehm ich nen neuen Krümmer, son Import mist. Ich will meinen schönen alten Krümmer ja noch so lassen wie er ist, original. Und nen Luftfiltergehäuse bräuchte ich dann auch neu. Aber das kostet ja nich die Welt...
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.