jo, die hat er die 6,7Nm und dazu 5,6 PS. Standard 50 cm³ M531 [541]: 3,7 PS, 5,0 Nm.
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Beiträge von Schwalbenschrauber
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nur mal so: 6 LED´s alle 1,6 Volt: es reichen 1,6 Volt zum brennen, die knallen bei 6 Volt alle durch. Oder denkst du das bei einer 3er Steckdosenleiste wenn du einen Radiowecker, ne Lampe und nen Ventilator (schön im Sommer!);) anschliesst und laufen lässt, dass da 660 Volt rausgehen statt 220? Nur die Watt Zahl wird aufgeteilt. Ist euch schonmal aufgefallen dass Front- und Rücklicht gleichzeitig laufen und beide 6 Volt haben? tststst is nich vorwurfsvoll gemeint, aber Physik ist schon ein wichtiges Schulfach! Volt ist mit dem Wasser Vergleich (tylisch Lehrer) wie die Menge an Wasser und wenn die einmal durch ne Turbine oder was weiß ich gelaufen ist kommt bei der nächsten genauso viel an, nur der Druck (=Watt) senkst sich dabei und muss wieder angehoben werden. Ich weiß der Vergleich hinkt etwas, aber das tun die alle, die ham so ein typisches "Gehbehinderten-Gen"
Nur hoffe ich das ihr dads versteht was ich meine. Ich ba mir übrigens 2 Fahrradstecklichter genommmen und zusammengelötet und über einen Schalter mit der Batterie verbunden. Ist einfach, sieht gut aus, ist billig, ohne wenig Arbeits- und Zeitaufwand fertig und gut!
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ich weiß nicht wie du das gemacht hast, aber du musst nicht die Höhe des Kraftstoffniveaus messen, sondern im ausgebauten Zustand mit nem Messwerkzeug ist klar oder? Seit ich das alles so eingestellt hab läuft die Kiste echt gut.
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Ich weiß nich wie das bei ner S51 ist, aber bei Schwalben fliegen ständig die Sicherungen kaputt. Ich hab meine einfach überbrückt und fertig (is zwar irgendwie doof aber egal) jedenfalls ist die Batterie seitdem immer voll!
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Ich war ja ne woche wech am arbeiten woanders und hab bei meinem onkel gewohnt, hier hab ich ja viel verpasst! Ich fahr denn auch mit is ja wohl klar! Und 10 km vor Suhl ziehen wir dann alle unsere Forum T Shirts an!!! Ich fahr dann auch zum Fragga hin, vielleicht kommen noch welche von weiter südlich dazu mit denen ich dann da hin kann (zu Fragga) wir könnten uns ja irgendwo auch noch treffen. Ich komme aus Nordhorn (gaaaanz links auf der Karte, auf der gleichen Höhe wie Berlin) an der Hollandgrenze. Das wird saugeil!!
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Keine Schwalbe hat nen s50 Motor original drin (obwohl der reinpasst), aber der originale Motor der 1er Reihe hat den gleichen Kolben. Und Minceta: Wie wärs mal mit nem Link wo verschiedene Artikel aufgelistet sind, damit wir genau wissen was du meinst? Und bei meiner KR 51/2 N sieht der Motor aus wie bei einer S51 (weil es der gleiche ist). Nicht wie der vom S50.
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nee eigentlch musst du ne ABE immer dabei haben. falt se ins portemonnaie oder zu se inne tsche die garantiert nich aufgehen kann (reißverschluß etc.) und dann passt dat schon. ich denke aber mal wenn du ne kopie mithast und sagst den bullen bei ner kontrolle dass du das Original zuhasue hast, wenn sie wollen können sie mitkommen, dann soll das wohl reichen. Aber das ist schon ne ernstgemeinte ABE du musst nich mehr zur DEKRA oder so, das kost nur unnötig Geld!
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die letzten beiden, E und L sind vertauscht. 4 Gänge haste trotzdem und hydraulikfederbeine auch aber keine elektronik zündung und nur 25 watt scheinwerfer leistung.
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nö mehr nich. papiere wären nich schlecht. und lass das in einem Betrieb annieten sag das hat jemand abgebrochen oder so, dann sieht das so aus als wenn das so muss.
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Hier: Aber du musst den Schwimmer beim verkehrt herum gehaltenen Vergaser so halten das das Federventil noch offen ist also so dass es grade noch offen ist aber der Schwimmer schon darüber steht. http://jhk1.de/schwalbe/fehler.htm
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Wieso die raucht doch selber auch
...Obwohl meine nur ein bisschen:p
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Jaja, der Käfer war schon ein Auto für sich... die Heizung funktionierte nur im Sommer und der Motor soff Benzin wie ein Mittelklasse Auto... Mein Opa fuhr damals 20 Jahre denselben Käfer und hat mir auch schon viele Geschichten davon erzählt. Einmal ist er von seinem linken Vorderrad überholt worden und all solche Dinge. Mein Opa hatte 6 Kinder und manchmal haben sie alle 8 Leute in das Auto bekommen. Man muss schon sagen, es ist ein bisschen wie bei Simson: Selten funktioniert alles wie es soll aber wenn es drauf ankommt ist Verlass drauf. Schade das der Käfer nicht mehr gebaut wird, aber du musst schon zugeben das der Wagen wirklich nicht mehr zeitgemäß war/ist. Was nicht heißen soll das es nicht ein einzigartiges tolles Auto war.
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