Beiträge von b_rioxxs

Du hast geschrieben, das du ein vergasser rep satzt gekauft hast mit neuen düsen und so? Schaue mal bitte nach ob die Hauptdüse auch 72 hat und nicht 70! Das war nämlich bei mir so und dann hat sie bei aufgedrehten hahn keine leistung mehr gehabt ... bis ca3/4 ging alles gut

ja, e zündung ich glaube schon ... ist halt bj.:78 aber der typ, von dem ich die hab, meine es ist elektro schon ... so, werde mich jetzt mal an den vergasser und die zündung machen ... bis gleih ...

//Edit: Sone mein gerät läuft wieder ... ihc konnte es nicht glauben ... beim vergasser war die hd rausgeschraubt.??? hmm, ich hatte sie aber wieder fest angeschraubt ...

Zitat

3. Polrad ab

Brauche ich nicht dafür ein abzieher ...?

Zitat

rechten seitendeckel ab (der lackierte) und schauen ob am steuerteil alle Kabel dran sind-is aber sehr unwahrscheinlich

Hmm, das glaube ich auch nicht so recht5 ... weil da fällt ja nicht ohne grund ein kabel ab oder

Naja, werde morgen wieder früh aufstehen und micxh ran setzten ... bekommt man an der tanke ne isólator kerze? Dann kann man die auch noch neu machen ... die andere ist auch schon etwas älter ...
Und was mache ich wenn es der kondi ist oder die spulen ? dann stehe ich dumm da und werde wohl erstmal nicht fahren...

Zitat

Dann schau doch mal nach ob sich die Grundplatte verdreht hat... das Polrad richtig sitzt (Keil OK)....

Ok, ... und das mache ich genau wie? Bin noch voll der anfänger in sachen simson und 2 takt

hmm... nee, jetzt nicht wieder aber was bringt es ... hab ir vorhin richtig zeiz genomen undauch alles noch mal nachgesehen und den schwimmer eingestellt und und und naja, mal sehen was noch so für vorschlaäge kommen... montag morgen um 6 mus sie wieder laufen ... weil auto auch gerade schrott ist

Langsam bin im am glauben das es eher was mit der zündung zu tun hat ... hab sie eben noch mal versucht anzumachen ... nmachdem ich mit dem ding im ersten gang 3 kilomerter gelaufen bin hat sie was gesagt aber nur tööf tööf tööf und wieder aus ... nach weiteren 1 kilomertlanglauftraining mit simme sagte sie wieder was aber wieder nur kurz und wieder aus ... shit shit shit und keine ersatzteile zu hause

hmm, nee ist auch noch ganz ...sie ist ja gefahren und dann einfach ausgegangen und nicht wieder angegangen

Düsen und dichtung wurden letzte woche von mir gemacht und natürlich heute auch noch mal ....

Zitat

In einem anderen Thema habe ich gelesen das die Filter eine bstimmte Laufrichtung haben

Das ist richtig ... die haben ein rückflussverhinderre ... aber für ganz blonde leute sind da auch feile drauf

So, nun habe ich den salat ... heute morgen noch schön 40 kilometer gefahren (land und stadt ) und das teil hat keine mucken gemacht.
So, zu hause wieder angekommen kurz was gegessen und wieder los!(3 kilometer) und dann kommt diese f*** 30 zone wo sich immer alle beschweren wenn man zu schnell fährt! Ich also ausrollen lassen bis 30 und auf einmal geht sie aus ...! Ich schnell den ersten gang rein zum wieder starten aber das war nur ein satzt mit x ... seit dem ist sie nicht mehr angesprungen!!! Zündfunke ist da,kerze sieht gut aus, versager wurde heute erst gereinigt (nach dem ich den neuen benzinfilter angebaut habe)! Sone scheiße und nu ...

Zitat

der hat dann nen höheren spritverbauch und benötigt daher mehr luft um das gemisch aufzubereiten

ach ... Naja, zylinder ist 50ccm stino! Also, noch nichts dran gemacht ... kommt dann aber bald! Was würdet ihr einbauen ... ich möchte so 90 fahren ...

Also, es würde nichts bringen ausser sprizverbrauch ...? Naja, dann muss ich die düsen ändern welche größe? Und den kolbven und zylinder ... und dann noch pleuel nadelllager und zündung oder was?

hab gerade mal ein edit button gesucht und keinen gefunden deswegen neupost ... Hab die alter hd wieder reingemacht und sehe da, das loch am ende des gashahnes ist wieder wech ...und sie läuft wieder 70