Beiträge von Spritverheizer

  • Reich S86

    105N:Also der 105er ist schon n geiles Geschoss! Er bringt ca. 17PS und Drehmomnet ohne Ende! Also von der Haltbarkeit ist der schon n ganzes Stück besser als der 77er-alleine durch die NiCaSil-Beschichtung! Außerdem ist der Kolben des 105ers auch aus ner sehr guten Legierung hergestellt(fast die gleiche wie S77)! Der Vorteil des 105ers ist halt, dass man ihn nicht schleifen lassen muss sondern nach denke mal 20TKM(wenn nicht sogar mehr) n neuen Kolben holen und die Sache hat sich gegessen! Einfahren muss man den 105N auch nicht den 105G hingegen muss auch eingefahren werden(wegen Graugussbuchse) und hält nicht so lange wie der 105N! Ob die Roller-Motorbefestigung díe Leistung des 105ers lange aushält weiß ich aber nicht!


    MfG

  • Reich S86

    Ich dachte auch, dass die Unterbrecher scheiße wären aber der Reich hat mir erzählt, dass die höhere Drehzahlen als Elektronik mitmachen wenn man die Spannung der Feder d. Unterbrechers erhöht! Am besten ist es immernoch wenn man gleich ne Vape kauft! Der S77 hat ne Bessere Haltbarkeit weil der Kolben aus ner besseren Legierung besteht dadurch auch die 45€ für den Kolben! TKM is von der Qualität her sowieso nicht so doll(absolut scheiße)!


    MfG

  • Reich S86

    Also wenn du viel Wert auf Haltbarkeit legst ist der S86 nicht wirklich was für dich! Der 86er muss oft geschliffen werden und hat n ziemlich schweren Kolben wodurch die Kurbelwelle höher belastet wird! Also ich empfehle dir S77, S80N oder S105N! Der S80 ist aber sehr teuer geht aber um einiges besser als der S86! Der S77 ist von der Haltbarkeit auch sehr sehr gut wenn man betrachtet, dass er eine Graugussbuchse hat! Insgesamt bringt NiCaSil hohe Haltbarkeit! Der S105G hält nicht so lange weil er auch ne Graugussbuchse hat! Zur Zündung-also ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass man bei Tuningzylindern keine originale E-Zündung verwenden sollte-die riegelt bei 9000U/min komplett ab! Wenn dann Unterbrecher oder besser noch VAPE S70-3!(keine S70-5 verwenden-die is nicht besser als ne originale E-Zündung) Der S86 macht aber schon ordentlich Durchzug aber halt nicht soooo lange(vieleicht 10000km und dann ab zum Schleifen) Den originalen Auspuff mit Sportkegel mit verstellbarer Reso kann ich dir nur empfehlen den kann man wirklich schön auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen!


    MfG

  • Was haltet ihr von dem 70ccm³ 6 Kanal Rennmotor von Reich???

    Hi!
    Also die Qualität von Reich kann ich auch nur weiterempfehlen! Aber nun zu deinem 70er 6-Kanal! also ich war mal mitn Kumpel bei Thomas in Brattendorf und da hat er gerade den 70er 6-Kanal(rennversion) auf seinem Testmopped gehabt und mein Kumpel hat ihn daraufhin angesprochen und Thomas hatz ihn gefragt ob ermal fahren will! Mein Kumpel hat natürlich nicht abgelehnt und hat sich mit nem breiten Grinsen auf das Ding geschwungen-ich sag dir ab ca.8000U/min geht das Ding sowas von ab, das hat nur noch geknüppelt! Mein Kumpel wollte garnicht mehr aufhören zu fahren! ich hoffe das REICHt dir!


    MfG

  • Woran erkenne ich Voltzahl der Zündung?(UNTERBRECHER)

    Hallo!
    Ich hab hier ne Unterbrecherzündung(8307.10-100) liegen mit roter Schrift auf dem Polrad! Wie viel Volt hat die jetz! 12V oder 6V? Das hatte doch irgendwas mit der Farbe uaf dem Polrad zu tun, oder? Also bei Simson-Versand hatte ich mal nachgesehen und da stand bei der Nummer, dass es 6Volt ist! Wie viel Volt hat die Zündung nu jetz? Polradnummer:8307.10-010
    Grundplattennummer:8307.10-100


    MfG


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