Beiträge von Sinalco

hallo!

habe die beiden düsen im vergaseroberteil rausgeschraubt und ma durchgeguckt, konnte bei beiden durchschauen... die in der wanne hab ich nicht rausgekriegt, die saß zu fest.

habe dann vergaser wieder dran geschraubt,gekickt, immer noch nix. vermute jetzt echt ma diese starterdüse aber da muss sich ma ein mann zu schaffen machen der muckis hat

hab es dann mit direkteinspritzung probiert... so ne mörderflamme hab ich ja noch nie gesehen... kann also es als erwiesen ansehen das die kerze definitiv auch im zyli ein fünkchen macht

so was mach ich nu?

hab mir das in der wanne mal genauer angeschaut. weiß nicht ob ich das system richtig kapiert hab: in der großen kommt der sprit vom hahn an, in dieser ecke da wo die starterdüse sitzt, geht der sprit rein quasi als vorlager für die brennkammer im zylinder, richtig?!

dann müsste ja wie bei einem u-rohr der spritstand auf beiden seiten der wanne gleich sein, oder?!
also bei mír war er das nach augenmaß nicht, in der kleinen wanne war weniger drin als in der großen von der höhe her. was mach ich nu? kann das echt sein das das nur an der einen doofen düse liegt die ich da nicht rauskriege...?????

und dieses nadelventil find ich nicht, wo genau soll das sein??? da wo der sprit aus dem benzinschlauch reinfließt????

ok, die kerze war zwar neu aber hab noch eine, die probier ich mal aus!!

Das mit der Direkteinspritzung mach ich gleich mal, dann müsste sie ja ma kurz laufen, oder?!

Also der Benzinhahn hat nur ein Sieb im Wassersack (hab ich gereinigt), das oben was eigentlich in Tank reinsollte fehlt (deswegen funzt wohl auch die Reserve nicht). Sonst hab ich nur noch ein Sieb direkt unterm Tankdeckel. Das hat aber denk ich ma mit der Sache nix zu tun.
Im Schlauch selbst ist kein Filter.

Also ich hatte beim Vergaser nur die Wanne sauber gemacht, werde mir jetzt mal die Düsen zu Gemüte führen, vielleicht ist da eine dicht...
Also ich kann mir nicht vorstellen wie ein Schwimmernadelventil ausgeschlagen aussieht! Irgendwie verbogen?

Das mit den Kolbenringen will ich ma nicht hoffen!!! Aber das wäre ja im Falle keine teure Sache!

Danke major_tom!

Also nu ist ja alles klar, Wanne ab, im Vergaseroberteil in der Mitte. Ich schätze die Düsen sind schraubbar Hätte gedacht, die wär größer!

Na ja, ich geh dann ma gucken und ggf. durchpusten!

*g* also so schlau wär ich auch noch meine frage ist nur wie komm ich an die düsen ran, was muss ich dafür abbauen?

Hab glaub ich nen 16N1 - 11 (bei der 11 bin ich mir nciht sicher die is recht undeutlich)!

wie kann ich das mit der hauptdüse testen ob die zu ist? wo ist die wenn ich den vergaser auseinander nehme?

Kerze, Kabel, Spule ist schon neu!!!

Hallo!

Habe folgendes Problem:

Zündfunke ist da (ZK gegen Zylinder gehalten), Vergaser ist mit Benzin voll, Benzinhahn ist auch frei, aber egal wie oft ich kicke, die Kerze ist nie nass geshweige denn das Möp springt an.

Da scheint irgendwo die Benzinzufuhr zur Brennkammer im Zylinder unterbrochen zu sein. Hat jemand eine Ahnung wo und was ich da überprüfen könnte?

Hatte schon Vergaserwanne runter und dann Benzinhahn aufgedreht, dann läuft der Vergaser voll.

Bin für jeden Tipp dankbar!

LG

Hallo!

So hab das mal ausprobiert wie vogel das gesagt hat. Schwimmerwanne abgemacht und Benzinhahn auf. Da lief der Vergaser auch voll. In Reservestellung kommt nix, da oben auch kein Sieb dran ist. Hab quasi die Stellungen Zu - Auf - Reserve (=Zu).

So der Vergaser war dann voll, hab dann die Wanne wieder drangeschraubt und gekickt... Hörte sich nu schon näher am Anspringen an als vorher, jedoch nach vielen Kicken schraubte ich die Kerze raus und die war immer noch trocken.
Habe dann den Vergaser abgemacht und ma mit dem Finger in den Zylinder reingefasst, der war an den Wänden feucht von Sprit, Kolben oben allerdings nicht.
Kann es sein, dass der Kolben nicht mehr niedrig genug kommt, so dass der Sprit zwischen ihn und die Zündkerze zum Verdichten kommt?
Kann leider im Moment nicht probieren, ob Anschieben funktioniert, da ich die Kupplung wegen dem Lenker noch nicht montieren kann.

Kann aber mit Sicherheit sagen: Beim Kicken war der Gang draußen, Zündkerze war richtig drin und hat auch Funken, wenn man sie an Zylinder hält, im Vergaser war Sprit und der Hahn war bei manchen Versuchen mal zu und mal offen ums auszuprobieren.

Hat jemand noch einen Tipp für mich wo ich nachgucken könnte bzw. was man noch ausprobieren kann?
Ich verzweifel langsam :frown:

Hallo!

Danke für den Tipp @S[ick]51! So probier ich das gleich ma aus nachdem ich die Vergaserwanne mit Sprit gefüllt hab! Drückt mir ma die Daumen das wenigstens ma die Kerze nass wird

ich vermute da kommt kein benzin in vergaser und deswegen auch keins in die brennkammer, deswegen springt sie auch nicht an...

man muss sich das so vorstellen, der benzinschlauch ist so 10cm lang und im unteren Teil (Vergaseranschluss) steht ca 1cm Sprit, Rest ist Luft, die anscheinend nirgendwo hinkann wegen dem wassersack am Benzinhahn, vermute bei einem ohne würde die Luft in Tank gehen, oder!?

Wie gesagt, Prob ist sie geht nicht an, Kerze ist auch nach ewigem Kicken nicht nass, sondern komplett trocken und gut warm

Hallo!

So nu läuft was ausm Hahn. Aber da ist nun eine Luftblase im Schlauch, die wird größer wenn man den Hahn aufmacht und wenn man ihn zumacht bzw. Reserve wird sie wieder kleiner...

Kann auch kicken wie ich will, da scheint kein Sprit vom Vergaser zum Zyli zu kommen. Muss in den Vergaser vorher Sprit (Wanne). Das wär für mich gerade die einzige Erklärung wo die Luft im Schlauch herkommen könnte.

LG

Hallo!

Also Tankdeckel ist mit Schloss und das der nicht dicht ist, hab ich gestern am eigenen Leibe erfahren, stink immer noch nach 1:50

Also Vakuum schließ ich mal aus, da ja Zeugs in Wassersack läuft!

Jo der Vergaser sollte leer sein, der ist gerade erst montiert worden, die Simme lief damit noch nicht.

Also ich hab dieses Röhrchen wo man den Benzinschlauch dran macht schon ma abgeschraubt gehabt und durchgeguckt, das war sauber...

Habe heute Nacht just for fun mal den Benzinhahn aufgelassen, werde nachher ma schaun ob nu was gelaufen ist!

Ansonsten werd ich wohl den Tank irgendwie auf die Seite legen müssen und den Benzinhahn nochma durchpusten. War halt viel Dreck drin, kann sein das ich nicht alles raus gekriegt hab...

Werde dann berichten!

Danke schon mal für eure Tipps!

Hallo!

Habe folgendes Problem:

Hab einen S50 Hochtank mit einem Benzinhahn mit Wassersack. Habe den Benzinhahn komplett gereinigt, neue Vierlochdichtung.
Wenn ich den Benzinschlauch anschließe und den Hahn aufmache, läuft kein Sprit in den Schlauch. Habe dann mal den Wassersack abgeschraubt, der war voll und es kam auch durch das Sieb Sprit gelaufen. Wodran kanns liegen? Wie gesagt habe alles gereinigt...

Habe Vermutung, sagt mir ruhig wenn das Mist ist. Also der Druck von oben aus dem Tank reicht nicht aus um Sprit unten durch das Sieb zu pressen wenn der Wassersack voll ist, somit kommt kein Sprit raus. Fragt sich nur, was tun

Vielen Dank schonmal!

PS: Wenn das hier das falsche Thema ist, bitte verschieben, wußte nicht genau wozu das gehört....