Beiträge von Sinalco

Hallo!

Habe gerade von nem SR50 den Auspuff samt Krümmer abgeschraubt und mal senkrecht hingestellt, da kam ne klare Flüssigkeit raus, sah aus wie Wasser aber dickflüssiger... Gibt es durchsichtiges Öl?
Nebenbei kamen noch jede Menge schwarze Riesenklumpen raus...

Die Flöte hinten im Endtopf besteht bei mir nur 2 Röhrchen und einem runden Ding zum Reinsetzen, ich dachte immer da wären so zwei runde Teile?! Hinten das Röhrchen im Auspuff läuft auch so viereckig in den Auspuff rein, sieht total komisch aus.

Krieg ich den Auspuff auf ne andere Art sauber außer ausbrennen? Da hab ich mit nem andern Auspuff schon ma große Sauerei gemacht... Für Tipps wie ich das Einschränken kann, wär ich auch dankbar, ich hab damals den Auspuff gegen eine Leiter gestellt, oben Benzin rein und dann angezündet, nach dem Abkühlen hab ich mit Hammer geklopft um die Reste rauszukriegen...

LG Sinalco

soweit ich weiß gibt es zwei spulentypen, einmal die langen in 12v und 6v für u-zündung und dann die kurzen spulen, da steht emza drauf für e-zündung. also ne neue spule ist auch in meinen augen fällig!

ich persönlich würd ja den vergaser mal mit benzin ausspülen bzw alles ma in kleine eimer mit benzin legen, dann sollten die luftblasen und alles verschwinden weil was bringt der wassersack wenn das wasser schon im gaser ist

viel erfolg!

ich meine das ist die schaltklaue

einfach ma bei http://www.nosmis.de vorbei und da bei modell und motor nach dem teil geguckt, dann weißte auch wie das genau heißt!

LG

zündschloss 56?

das sind zwei kabel, eins zur elba meines wissens und das andere zum rücklicht, sofern ich mich nicht verguckt hab!

ansonsten mal das metallplättchen an der nadel ne kerbe höher, hat bei mir wahre wunder bewirkt -> ne runde cruisen bin

ich kann noch keine erfolge vermelden, muss beim simson mann anstehen sprichwort wörtlich... komme erst montag an die reihe

also das klingt auch nach lichtspule, bei dir scheint wenigstens noch bissl spannung da zu sein, bei mir ist die so gering bzw gar nicht da, dass noch nicht ma die birnchen glimmen
bremslicht geht ja über ne andere spule, deswegen geht das auch, hab ich jetzt dazu gelernt blinker gehen ja über batterie, haben also mit den spulen in sachen funktion gar nichts zu tun, außer das die ladespule, die auch das bremslicht versorgt, die batterie lädt, damit die blinker blinken können

miss ma nach ob von der lichtspule auch wirklich 12v kommen! bei u zündung das rot weiße kabel soweit ich weiß, ma gegen rahmen spannung messen... danach kann man dann weiteres sagen!
ich kann bei mir in sachen spannung nix sagen, da mein spannungsmesser sich verabschiedet hat

ich hoffe du meinst mit rillen nciht die spulenwicklungen!!! das wär übel!

hier ma bild von ner normalen spule:

Habe ebenfalls einen SR50, der genau das gleiche Problem hatte! immer mega hoch getourt. Also ich musste meine Standgasschraube so weit rein drehen wie es ging, das Metallplättchen auf der Nadeln eins höher hängen und am Gasbowdenzug ein wenig drehen, zur not geht das ja auch direkt am Vergaser, wo der Gasbowdenzug eingehängt wird, einfach ma dran drehen!

ich denke die kriegt zu viel Sprit!

meiner läuft jetzt viel ruhiger...

einfach ma ausprobieren...

den hatte ma jemand ausm forum eingescannt...

schaltpläne krieg ich immer ne kostenlose kopie vom simson mann wenn ich was brauch. der hat nur die mit dem gelben hintergrund also die originalen von simson. einen ganz dicken ordner nur pläne

ich fahr dann in ner stunde rüber zu ihm und lass mir zeigen wie man ne lichtspule wechselt :biggrin:

im simson lehrvideo wird das gezeigt, ist vielleicht ne hilfe für dich!

so plan hab ich grad bei directupload hochgeladen:

Link

so tacharo ich hab das jetzt nochma alles gründlich am plan nachvollzogen, was du gesagt hast und du hast recht, es wird die lichtspule sein. das bremslicht geht deshalb weil es über die ladespule geht!
ich werde mir heute ne neue einbauen lassen und dann geht hoffentlich alles!

LG