Beiträge von möffmöff

Joa.
Muss Ich wohl mal ausbauen und nach dem rechten schauen.

Wie man das Getriebe einstellt weis Ich auch.
Aber da stellt man ja nur das Hoch und runterschalten ein.

Und Ich kann ja gut hoch und runterschalten.
Aber halt nur hoch in den Leerlauf und den zweiten und runter nu in den Leerlauf und den ersten.

Das einzige was Ich feststellen konnte ist dass sich die Runde Wellige Scheibe (Ich hoffe Ihr wisst was Ich mein) nich soweit drehen kann dass der dritte Gang einrastet bzw. die \"Rolle\" in die vierte Rize Rutscht.

Die Rolle kommt nur knapp über die dritte Kerbe (zweiter Gang)

Dichtproblem: Siehe unten.

Hi,

Ich hab nen S51 4-Gang Motor.
Doch Ich kann einfach nicht über den 2ten Gang schlaten.
Der erste und zweite funktioniert wunderbar.
Bin gestern das erste mal ne Runde gefahren und konnte nur im ersten und zweiten Gang fahren.

Jetzt hab Ich mal den Seitedeckel abgeschraubt und konnte aber nichts auffälliges entdecken.

Wenn Ich den zweiten Gang drin hab und dann weiterschalten will dann gehts voll schwer und Ich komm nicht in den dritten.

Woran kann das liegen?
Ich hoffe nicht am Getreibe.
Denn sonst muss Ich den Ganzem Motor ausbauen und zerlegen.

Ich hab bei mir ne 12V E-Zündung drin.
Von daher kann Ich auch problemlos immer Lich anhaben....

Danke für eure Hilfe

Merci.

Jetzt noch ne Frage.

Geht bei Schalterstellung 3 der Motor normalerweiße aus?
So ist es bei mir nämlich.

Hi,

Ich hab mal irgendwo gelesen was welche Schalterstellung genau macht.
Ich konnt aber über die Suche nichts gescheites finden.

Also:
Was passiet bei den einzelnen Schalterstellungen vom Zümdschloss?

Es gibt doch Leute die haben ihre Simson als 1-Sitzer abnehmen lassen.

Könnte bitte mal einer von denen das dementsprechende Papier hier reinstellen?

Zitat

Original von CS:
Aber außerdem ist das doch sch*** egal ob die dir unterstellen das der Auspuff nicht Original ist, ist er doch!!!!

Oder redest du von deinem umgeschweißten Auspuff?

Nene
Ich meine jetzt falls der wirklich orginal wäre.

Und mir wäre das natürlich egal.
Aber wenn sie mir dann irgend ne Strafe aufdrücken wollten wärs mir nicht mehr egal.

Und bei mir ist nix eingestanzt.

Duese
Ja
Da soll ein Timer dran der dann nach ner bestimmten Zeit den Alarm ausschaltet.

Schau aber dass der Timer an allem hängt.
Also nicht nur am Neigungssensor sonder auch am Zündschloss, ...

Zitat

Original von möffmöff:
gibts eigentlich noch mehr von solchen Simsonvideos?

Weis das keiner??? :mad:

Zitat

Original von tacharo:

Och menno :k_mauer:
Dann kann ich den ja gleich wieder verkaufen :crying:
Muß ich die Acerbis Lampenmaske auch abnehmen lassen?
Bestimmt,wa?

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Wenn die ne E-Nummer hat soviel Ich weis nicht.

Zitat

Was ist denn eigentlich wenn die Ordnungshüter einem z.B. unterstellen dass der Auspuff nicht orginal ist.

Der Auspuff ist ja nicht gekennzeichnet, ...

Ich kann denen also nicht nachweißen dass der orginal ist.

Und ist es eigentlich erlaubt Orginalteile zu verändern???
(Ich glaube nicht)
Denn Ich habe nen hochgeschweißten Orginalauspuff.

Ist der nun erlaubt oder verboten???

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???

Hast du schon alle benötigten Teile zuhause oder musst du die auch erst bestellen?

Sag mal bitte was der IC macht.

Also in UND- und ODERGLIEDERN