Beiträge von Maro

Klink dich aus, aber von ner RS is das Ding nicht, einer der eine 125RS fährt hat mir gesagt, so ein Ding hätte er noch nie gesehen.... also?

So, also anscheinend gehört das Ding zu ner 125er. Sind die 125er auch zweitakter?
MfG, Maro.

Also wenn die Kette nach ein paar hundert Metern so sehr schon wieder durchhängt, kann das nur an der Steckachse des Hinterrades oder an den kettenspannern liegen. Entweder ist die Steckachse nicht festgezogen oder die Kettenspanner sind nicht fest und nicht richtig gekontert. Irgendwo ist da was lose und dadurch rutsch das kettenritzel nach vorne und die kette hängt durch. Prüf doch mal ob die Kette noch in ordnung ist, wegen verschleiß und so. dazu musste sie ausbauen und quer halten, wenn sie dann arg duchhängt, also fast schon wie ein U aussieht, musste eine neue kaufen. Ansonsten alle Muttern nachziehen und kontern.
MfG, Maro.

Ok, das hört sich gut an. Und du bist dir ganz sicher, ja?
MfG, Maro.

Hallo,
also auf jeden Fall ist dieses Cockpit nach der Wende hergestellt worden. Sind denn alle Simsonmodelle nach der Wende mit 12V ausgerüstet gewesen? Weiß jemand ob auch dieser Drehzahlmesser mit 12V betrieben wird?
MfG, Maro.

Ich hab das in einem anderem Forum erfahren. Da ist so ein Typ, Ewald heißt der, der ist elektronikfachmann. Der weiß einfach alles über Elektrik.
Hier der Link, da kannste das alles ma nachlesen: (auch wenn das nicht gerade einfacher stoff ist):http://board.mofapower.de/67010.html
MfG, Maro.

Sry, hab ich nicht gewusst. Wo ist dieser sammelthread?
MfG, Maro.

So, ich hab jetzt einiges erfahren. Man kann diese alten DZM auch mit mehrt als 24V betreiben, denn das wahren hauptsächlich frequenzmessgeräte. Die Frequenz ist entscheidend. Und die ist bei jeder Zündung anders. Die Vape hat eine besonders hohe Frequenz. Die meisten elektr. DZM von früher liefen mit 24.000 Perioden. Die Vape hat mehr als 78.000 Perioden. Also muss man sich so eine Schaltung basteln, die das ausgleicht. Jetzt meine frage an die Fachmänner: Ist so eine Schaltung schwer zu bauen? Hat das schon mal jemand gemacht?So eine etwa:
MfG, Maro.

Gut, danke. Ich werde mal in so einen Elektronikfachmarkt gehen und die mal ein bisschen ausfragen. Wenn ich mehr weiß, melde ich mich nochmal.
MfG, Maro.

Solche Filter gibt es bei Louis, Polo oder Hein Gericke. Und die lassen ALLE auch das Zweitaktöl durch, ich kenne KEINEN Filter der das Zweitaktöl aus dem Sprit herausfiltert.
MfG, Maro.

Hallo, wie ja einige es schon mitbekommen haben, möchte ich mir an meine S51 einen analogen, elektronischen Drehzahlmesser bauen.
Da er aus einer 2takter Maschine sein muss, habe ich mich jetzt für einen DZM aus einem Mofa entschieden. Das Problem ist jetzt, dass das Mofa ein 6V Bordnetz hatte. Kann ich einen DZM für 6V auch an meiner Vape 12V betreiben? Mit ner zwischenschaltung oder so....?
MfG, Maro.
Bitte schnell antworten, ich muss das unbedingt wissen.

Willst du dir ein neues kaufen? Das Geld (5Gang kostet ja auch was) würde ich lieber in was anderes investieren.
MfG, Maro.