moin moin
ich habe nun erstmal die elektrik so angeschlossen das die birne hinten und die birne vorne von einem kabel strom bekommen und nun geht es.
das ist natürlich keine lösung aber es geht erstmal.
ich werde meinem kumpel mal bescheid sagen er soll sich ein EWR oder einen spannungsbegrenzer vom conrad kaufen.
ich bin immer wieder begeistert wie es hier im forum klappt,also weiter so.
mfg baddel
moin moin
@ major tom: ich kann ihn leider nicht fragen.
ich habe grade mal geschaut was son ewr kostet die liegen ja überallso bei über 100€,das ist ja der hammer.
wenn ich es richtig gesehen abe ist die ladeanlage noch dran ein kabel geht direckt ans zündschloss und 2 glaube ich zum sicherungsblock.
2 kabel sind über.
eigentlich kann ich doch die ladeanlage rausbauen oder???
ich werde mal sehen was ich da nochmachen kann,irgentwie ist das alles mist normal müßte mann das alles neu machen.
falls noch einer watt weiß,bitte melden
mfg baddel
moin moin
so ich wahre grade in der garage und habe bilder gemacht.
was die mit der elektrik gemacht haben keine ahnung,das ist alles sehr komisch.
also auf dem alukasten mit den 2 kabeln steht ilu drauf und eine nummer die da lautet:807 50 , sorry hatte sie vorher leider nicht gesehen.
habe mir den mittelkasten nochmal genau angeschaut da ist auch kein schalter drinne,für zbs totmacher oder so.
ich hoffe ihr könnt was mit den bildern anfangen.
mfg baddel
moin moin
danke für die schnellen antworten.
Major tom:das teil was ich beschrieben habe ist also das EWR???(das mit dem kühlkörber aus alu)???
ich kann leider keine zahlen auf dem ding lesen,ich kann nur drauf lesen das es von ilu ist,das teil hat 2 anschlüsse ein anschluß ist an masse und das andere liegt doof im seitenkasten rum.
kann mir einer sagen wo das kabel dran kommt???
am besten währe ein schaltplan wo ich sehen kann wos dran kommt.leider habe ich kein schaltplan gefunden für die s50n.
die kanze elektrik müßte mal neu irgentwie hat der vorbesitzer da allesmögliche falsch angeklemmt,zbs. läuft das licht auch nicht üner die zweite stufe vom zündschloss sondern ist immer an.
fals mir noch einer helfen kann ich währe euch dankbar.
vielen dank schonmal
mfg baddel
p.s.:kann es auch eine 6v sein mit rotem polrad???
moin
so habe die s50n nun bei mir.
es ist eine elektronik zündung drinne mit rotem polrad
scheinwerferbirne 12V 35/35 W
schlusslicht 12V 21W
bremslicht auch 12V 21W
bei last gemessen also licht an und scheinwerfer und rüclkicht leuchten,im leerlauf 10V und bei fast vollgas ca 30V.
auf der zündspule steht was von emza,dann ist im rechten seitenkasten eine steuereinheit mit den beiden haltebügeln drin ,
und noch ein kleines steierteil was von aussen aussieht wie ein kühlkörper.
wenn noch einer was weiß und mir helfen kann,das währe total nett.
mfg baddel
moin moin
eine abe wirst du nicht finden,es wird wenn überhaubt ein teilegutachten geben.
was ist der lenker für eine marke???
vielleich bekommst du etwas beim hersteller.
wenn du ein teilegutachten bekommen hast brauchtst du nur noch zum tüv,dekra oder gtü und die tragen es dir ein wenn sie meinen das da nichts im wege steht.
mfg baddel
ich nochmal
sorry das ist nicht die masse. ich denke mal das das kabel zur tachobeleuchtung geht.
es ist natürlich auch möglich das es für die fernlichtkontrolle ist.
ich denke letzteres trift eher zu.
sorry nochmal
mfg baddel
moin moin
zündkerze weiß ich nicht genau aber ich denke es kommt ein isolator spezial 260 rein.
der ausschnit aus deinem schaltplan ist zwar etwas klein geraten aber ich denke es handelt sich um den scheinwerfer vorne,oder???
wenn das so ist dann ist das das zeichen für die masse,denke ich zumindest.
mfg baddel
moin moin
danke schonmal,denke er wird ohne last gemessen haben weil er sich seine letzte birne durchgehauen hat.
ich glaube ich muß ihn mal besuchen und mir die sache selber anschauen.
wie gesagt ich kann nichtmal sagen ob es eine 12V anlage ist oder 6V.
vielen dank schonmal
mfg baddel
moin moin
mein kumpel hat ein kleines prob. mit seiner s50,ich habe sie leider noch nicht gesehen hat er grade neu.
bei ihm brennen immer die birnen durch,vorne und hinten.
ich habe ihm mal gesagt er möchte bitte mal die spannung messen und dieses hat er auch getan.
bei fast vollgas liegen vorne und hinten 16-18 V an was ja eindeutig zuviel ist.
er sagte noch er hat keine blinker und das bremslicht ist nachgerüstet also gehe ich mal davon aus das es sich um eine s50n handelt.
könnte es evtl an der drossel liegen???
sind die s50n damals überhaubt mit 12V anlage gebaut worden??
vielen dank im vorraus
mfg baddel
moin moin
laß doch bitte den alten star zusammen.im endefekt bekommst du zwar mehr dafür,aber es wäre schade wenn wieder ein star das zeitliche segnet.
mfg baddel
moin moin
was hast du für ein produkt genommen???
standox???
wenn du die grundierung zum beisbil von standox genommen hast und dann eine farbe eines anderen hersteller dann kann es sein das die sich nicht vertragen.
oder die grundierung war noch nicht trocken.
wir haben in der firma eine eigene lackiererei und haben letztens einen golf lackieren sollen den der kunde selbst grundiert hat,mit was für einer grundierung wuste er auch nicht hatte er bei ebay gekauft.
wir haben nur mal die tankklappe mit der farbe lackiert und hatten auch nur ein miserables endprodukt,da hat sich die farbe auch nicht mit der grundierung vertragen.
wir benutzen ausschließlich standox und haben da nie schwierigkeiten mit.
solltest du weitere frage haben kannst dich gerne melden.ich kann dann mit unserem lackierer mal reden was der dazu sagt.
mfg baddel
