die bilder sind alle schrott, mit denen kann man nix anfangen. du bist echt ein mieser fotograf! 
naja wie gesagt, alles das gleiche wie bei mir...
und ob nadeln oder teile in deinen motor fallen, darum musst du dir auch keine gedanken machen, denn regenererieren musst du!
viel erfolg...
ps: das mit der zündug wollt ich auch vorschlagen, so hab ich meinen kolben auch rausgekriegt...
naja bei mir war der IM zylli fest, muste den mit hammer und schraube aus der KW kloppen, meine arme kurbelwelle 
also um ehrlich zu sein....
klingt genauso wie mein motorschaden.
wie sieht die zündkerze aus?
bei mir waren um die kerze so metallstifte geschmolzen.
bei mir war das obere nadellager schrott.
also den kolben kannste glaubich vergessen, wie siehtsn die oberfläche aus?
und wie sieht der zyli insgesamt aus, hat der riefen innen drin?
wenn die kurbelwelle klemmt könnte irgendetwas das linke kugellager verklemmt haben, enn das rechte hat ja den ölleitring.
naja wie isch geschrieben hab...
über nacht laden is ned gut!
da kann sonstwas passieren.
sprich er muss für einen gang 2mal schalten?
ja ich kenne den thread...
aber da is keine antwort auf meine frage:
is dass bei euch auch so?
könnt ihr meinetwegen aus dem 4ten in den leerlauf schalten
und von dort entweder in den 3ten oder 4ten
achso ja ich hab S51... (was sonst ^^)
ich glaube NICHT dass es an der ziekeilwelle liegt, (jedenfalls nicht nur), denn die ziehkeilwelle, die ihr aus meinem andern thread kennt (https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/11416... die rechte) di war in nem motor, den ich etwa3000 km gefahren bin, und da ging das schalten....
achso, und was is einen \"eingelaufene\" ziehkeilwelle? was is mit der passiert? kann mir schlecht vorstellen das die kleiner geworden ist, wegen der hitze
hi leute
hab mal ne kleine frage...
ich bin bis jetzt 3 motoren gefahren und bei allen 3 war es eigentlich gleich.
und zwar:
mann konnte immer ganze und halbe gänge schalten.
also meinetwegen vom 2 in den 3 oder in den leerlauf zw. den beiden. d.h. ich konnte von dort entweder in den 2ten oder 3ten schalten....
also von dem LEERLAUF zw. 1sten und 2ten hab ich eigentlich nix mitgekriegt, da man in den auch einen HALBEN schritt schalten musste.
is das normal oder sind nur alle 3 schaltungen scheisse eingestellt gewesen (hab da noch nie rumgefummelt)
bei dem motor, den ich etzt fahre is es auch so, dass ich manchmal nicht runterschalten kann.
oder dass wenn ich im leerlauf bin und GENAU die grehzahl hab, die der gang drunter braucht, er den gang von alleine einlegt.
die frage bezieht sich daruaf:
ich möchte in meine motoren leerlaufanzeigen einbauen, ünd würde gern wissen, ob die nur anzeigen wenn ich zw. 1 un 2 ten boin, oder bei jedem leerlauf reagiert,
bzw. ob ich die schaltung so einstellen kann dass es weiter oben keine zwischengänge gibt, denn es nervt beim sportlichem fahren wenn man mal zu zaghaft hochschaltet und der gang ned reinspringt, der motor aber megamässig hochtourt...
dann mus mann immer warten bis sich der wieder beruhigt hat.
glückwunsch 
das mit den abziehern hab ich schon vorher rumexperimentiert....
ich dachte,jemand hat nen collen tipp wie schraubenzieher in schraubstock und blalba....
aber naja...
und sorry mirco ich reagier leider bisl über, enn ich das gefühl hab die leute wollen mich für dumm verkaufen.
EDIT: hab mir deine seite angeschaut und boin beeindruckt.
diene minimopeds sind zwar alles ganzschönen möhren, aber lustig
und der handyalarm is ne feine sache...
wenn ich mal ne grosse maschine hole mach ich das bei der auf jeden fall, bei der simme lohnt sich der aufwand ned...
musstest du da viel programmieren (schnittstelle handy?)
also ich hatte mal ne S50zündung inner S51...
das geht auch aber must halt gut einstellen.
würd ich aber ned empfehlen...
so is das bei jedem
mann muss alle bögen einmal gemacht ham, dann isses kein problem.
aber komischerweise hatte ich noch nie einen vorfahrtsfehler auf 40bögen, aber halt dauernd diese sinnlos fragen fehler \"wieviel personen dürfen auf der ladefläche eines kleinfahrzeugs mitgenommen werden?\"
rofl....
das is alles nicht so wild
stells halt nich auf den teuren perserteppich und häng dich nicht drüber...
sonst kannst du nix falsch machen
selber
hm da war ich wohl zu langsam...
hab aber auch mehr text
