Auch wenn jetzt nicht die richtige Zeit zum Verkauf ist fliegt jetzt fast alles raus.
Liegt eh alles nur rum und nimmt Platz weg.
S70 Rahmen und S51E Rahmen sind schon fast alle weg.
Jetzt kommen noch die S51/1 Rahmen und S51/1E Rahmen weg und dann ists gut mit den großen Paketen und nur noch kleingedöns da.
Zum Glück.
Das es ein altes ist sehe ich auch.
Aber dieser hohe Befestigungspunkt ist sehr ungewöhnlich.
Dann müssen se im Werk starre gewesen sein wo sie die Löcher gemacht haben.
nee, ne originale 51 2-4 - laut dem tüüüüpenschild welches ich persönlich durchaus anzweifel
Typenschild ist mMn gefakt.
Sieht man deutlich da es viel zu hoch sitzt.
Hat wieder mal einer versucht aus einer normalen 51/1 eine E zu machen.
Sicher gab es auch S51/1 in der E-Version aber die ist keine siehe Hauptrahmen.
Außerdem wäre der Bremshebel sonst auch von einer E wenn man davon ausgeht das dieses Rahmenteil nicht getauscht wurde.
Geschweige denn ersichtlich an noch anderen Merkmalen.
Aber Hupe,Schutzi, Stoßis und Püff sagen schon wieder das Gegenteil...
Aber schau mal auf den Hauptrahmen was da druff steht als Nummer.
Dann ists doch gut.
Habs mir nämlich nisch komplett durchgelesen 
Solls ein kompletter Originalaufbau werden oder nicht ?
Wenn ja ich hab noch ein paar originale S70E Abziehbilder da die wegkönnen.
Die 83er hatten am Anfang auch 50er aber zum Schluß kamen nur noch die 53er rein.
Grüß dich,
die 70er gabs mit dünner und dicker Laufbuchse.
Die dünne 50er für die S70 und die dicke 53er für die S83.
Mensch Christoph siehste doch 
Für eine bessere Abbremsung bei Betätigung der Vorderbremse wenns Tauchrohr einfedert 
Ich hätse nochn Stück tiefer gesetzt 
Alles anzeigenAlso ich hab mich nicht darüber aufgeregt das dass nicht original ist. ich hab es ja verteidigt das es nachträglich reinkam
so da bin ich mal wieder. sry war die ganze woche in DK.
fotos gibts noch keine angst
Edit:
kann auch gerne noch die rahmen nummer fotografieren. vom rahmen und den hier vor mir liegenden original DDR papieren.
ich habe allerdings schon von mehreren enduros gehört wo die streben so befestigt sind. ist ne bj. 86
Das geilste finde ich ist auf Bild 2 zuerkennen die Überzieher für die Böckchen welche sich überhaupt nicht von der Gabel unterscheiden
Sorry musste raus.
Schade ums Auto.
Mal aus der Versenkung holen und somit den Verfasser anregen neue Bilder bzw. den Thread auf den neusten Stand zu bringen wenn sich überhaupt was getan hat .
P.S. Hättest wegen den Seitendeckeln was sagen können hab noch neue in der Farbe (ori DDR) und die DDR-Abziehbilder da.
