Hallo,
ich wollte mal fragen wie Ihr eure Gabeln verlängert?Hatte früher eine normale Gabel und 12,5 Böckchen.Jetzt habe ich vor die Rollergabel zu nehmen und dort meine 12,5 eventuell wieder draufzusetzen.Aber dadurch überträgt sich noch mehr Kraft auf die Straße als vorher und dort ist die Gabelbrücke schon gerissen.Und deshalb arbeitet von euch zufällig jemand in der Metallbranche und kommt an gehärtestes Rohmaterial ran?Weil schweißen aus 2 zu 1 möcht ich eigentlich nicht.
mfg EnduroFan
Alles klar Sorry.
mfg EnduroFan
Merke dir, Sternburg Bier! Süffig Würzig
Sternburg Export trink ich.
mfg EnduroFan
Danke für die bisherigen Antworten.Habe aber auch schon einen S51E-Rahmen gesehen Baujahr 1982 mit Halterung ganz vorne.Ist davon auszugehen das diese dann halt später ergänzt bzw.angeschweist wurde?
Achso ich habe noch einen DZM-Deckel daheim welcher offenbar mit Schleifpapier behandelt wurde.Besteht die Möglichkeit diese Riefen wegzubekommen mit polieren oder so oder kann ich das vergessen?
mfg EnduroFan
Hallo,
erstmal ich war zwar schonmal im Forum angemeldet ist aber schon etwas länger her.Ich hätte da mal 6 Fragen die ich schon länger habe:
1.Woran erkenne ich einen originalen DDR 70er Zylinder? an den Nummern zwischen den Kühlrippen?Oder daran das ich reinschaue und die Laufbuchse nicht ein Bauteil ist mit dem Zylinder ,aber dies ist ja nicht so genau zu erkennen.
2.Was haben die Unterschiedlichen Stanzungen auf den Zylindern zu bedeuten?Ich kenne bis jetzt die 7 und die 2.
3.Woher kommen die Unterschiedlichen Enduro Streben her?Es gibt ja die für die S51E(links abgeschrägt,rechts gerade)und dann gibt es welche die beide abgeschrägt sind.Sind die für S53 und so?
4.Welche Nummern (innendrinne)bei DZM-Deckeln sind euch bekannt?
5.Wieviele Varianten von DZM-Deckeln gab es original?Es gab ja welche mit IFA-Zeichen und ohne oder irre ich mich da?
Es kommt mir auch sovor als ob es welche mit hoher Prägung und schwacher Prägung gab.
6.Wieviele unterschiedliche Tanks gab es?3 oder?Es gab ja den Hochtank,den an den Seiten abgeschrägte(ich glaube ist der späte),und den frühen der oben kantig verlief.
Nummer 7 kommt auch noch 
7.Welchen Unterschied bzw. Grund gibt es dafür das es normale S51
Endurorahmen gibt ,also mt der Aufnahme für die Streben ganz vorne und
welche die kurz vor dem Lenkopf sitzen also mit Abstand?
Und Nummer 8 
8.Wurden die Schutzbleche (S50,S51)mit Streben nur an der S50 verbaut oder auch anfangs an der S51?
mfg EnduroFan
ich hab gedacht es gibt auch welche für die S51
Hallo ich hab gehört das im forum eine liste ist wo ich an hand der fahrgestellnummer das baujahr herausfinde kann mir jemand den link geben ?
mfg endurofan
ich habe bis jetzt ein gutes geschäft mit SSC gemacht
danke für ihre aufmerksamkeit endurofan
mein vater hat ,,sich\" ne S51 enduro gekauft da war ich acht, da bin ich dan immer mit rumgeheizt mein vater hat sie also nie gefahren
du hast recht das manche nicht das werkzeug oder erfahrung darin haben
-weil es bequemer ist, sowas zu bestellen,
-weil es neuware ist,
-weil es dort selten fehler gibt(wenn doch-->umtausch)
-weil es von fachmännern hergestellt wird
-die neuware hält ja nicht z.B:(kommt drauf an spreche jetzt von zylindern ) :wenn man ihn fest fährt den Zylinder kann man ihn nicht schleifen bzw. die laufbuchse herausholen deshalb wäre hier DDR ware besser
meine frage war übrigens :was manche leute trotz der fehler so gut an den replica zylinder finden ?
na weil replica schei... ist die zylinder z.B. fährt man zu schnell fest dann bekommt man die buchsen nicht raus usw. so was passiert bei DDR produktion nicht , wenn man will kann man ja vieles selber machen wie z.B. den Auspuff (gibt es 12 Formeln) , oder Zylinder man nimmt einfach einen S51 zylinder den kann man auf 60ccm ausschleifen , oder Vergaser ausschleifen ein originaler vergaser wenn man den je wie man ihn braucht ausschleift und wenn nicht geht auch einer von der MZ (150 vergaser) , usw. und so fort ich versteh auch nicht warum manche leute es nicht selber machen (tuning)
Was finden manche an TKM, RZT, Schmiermaxe, Reichtuning oder an der Replica Schei... so toll sprich Auspuff, Zylinder,Vergaser ?
Schei... hat einen Namen :Replica
