Ein TÜV-Gutachten brauche ich nicht unbedingt.Könnte man manchen weis ich aber noch nicht.Das mit den Federn und den Aufnahmen ist mir auch bewusst.Aber um die Sache anzufangen brauche ich Rohmaterial ob ich es später härte ist ja erstmal egal.Wie hast du das mit hinten höher legen gemeint?Ich möchte ja nur vorne die Gabel verändern.
mfg
Von der Enduro-Klemmbrücke.
mfg
Ja, habe mir jetzt erstmal 3 davon geholt.Aber natürlich DDR Ware.
mfg
Bis jetzt habe ich noch keine Simson hingehimmelt keine Angst.Außerdem wäre dann auch nur ein Hauptrahmen hin.Das einzigste was bei mir umgeändert wurde war ein S50 Schutzblech mit Streben welches seine vorderen Streben lassen musste 
.
mfg
Ich weis es auch noch nicht ob ich es mache.Eine SR50 Gabel würde fürn Anfang ja auch reichen für den normalen Aufbau den ich jetzt vorhabe.Aber man kanns ja immer mal im Auge behalten wäre auch ein interessantes Projekt.
Keiner mehr ne Antwort?
mfg EnduroFan
Wenn das jemand macht der Ahnung hat dürfte da nix passieren.Habe früher oft S51 rahmen mit umgeschweisten Lenkkopf gesehen wo sie eine verlängerte ETZ Gabel mit Scheibenbremse drangehangen haben.
mfg EnduroFan
Danke FOXX,
für deine Antwort.Das man die verlängerte Gabel bei einer Kontrolle sehen würde wäre übrigens nicht so schlimm.Es müsste doch aber möglich sein ,dass wenn ich den Winkel vom Lenkkopf ändere(es wirken die Kräfte nicht mehr so schlimm)auch eine längere Gabel einbauen kann.Deshalb suche ich auch gehärtestes Rohmaterial welches mehr aushält als das Origianle.Das wenn ich dies dann zu Verchromer bringe auch anderes Zugbeständiges Chrom ist also anders als normales Chrom weis ich.Ob ich das alles sohin bekomme weis ich noch nicht muss ich alles noch ausprobieren.Unterhalte mich ab und zu deswegen mit einem Metall-Meister und suche deswegen gehärtestes Rohmaterial.
mfg EnduroFan
Gibt es dazu nähere Info´s bzw. Bilder klingt sehr interessant.Das einzigste Problem was ja immer wieder hier der Fall ist, ist das der Winkel vom Lenkkopf meistens zu hoch ist wenn man die Gabel verlängert (und dann wie bei mir die Gabelbrücke reist)und deshalb viele einfach den Lenkkopf ein bisschen schräger anschweissen das die Kräfte nicht so schlimm wirken.Dies hat sich bis jetzt auch immer bewährt.
mfg EnduroFan
Hinten hatte ich normale MZ-Stossdämpfer.Bin 1,95m groß.Finde das sieht mit ner originalen Gabel wenn man eine bestimmte Größe hat doof aus.Deshalb möchte ich Sie vorne höher haben.Wie meinst du das mit verklemmen?
mfg EnduroFan
Ja das stimmt.Deshalb möchte ich ja nicht 2 Bauteile haben sondern es mal mit einem Bauteil sprich einem kompletten Gabelholm probieren.
mfg EnduroFan
Ich hatte nur eine normale.Habe mir aber jetzt schon mal eine Endurogabelführung geholt.Für meine Größe war dies aber eigentlich genau richtig.
mfg EnduroFan
