Charles: klar hast du recjt das unterwegs was kaputt gehen kann-stimm ich dir vollkommen zu!!....aber das mit der durchschnittsgeschwindigkeit war ja auch ohne pausen gerechnet- also nur über die reine fahrzeit...
un über die reine fahrzeit sollte nen schnitt von 45-50 auch mit so viel leuten machbar sein.....dass das dann nich inklusive pausen un alles geht is klar :biggrin:
also ich will auf jeden fall fahren....
nur zur info: bin letzten sommer von mir bis eisenach gefahrn (360km) un hab reine fahrzeit 7.15h (übrigens mit gepäck) gehabt-macht nen schnitt von ziemlich genau 50km/h un dafür musst ich die simme nichtmal dreschen :biggrin: .....also denk ich dass man mit 8-9h ganz ganz easy zurecht kommt.....
vll lässt sich ja da auch mal nen simmen- oder emmentreffen organisieren?!
abend thomas: das mit den blinkern werd ich natürlich auch machen...un das mit dem bei jedem wetter fahrn muss ich mir überlegen-hab ja jetzt meine mz 125 sm(is aber eig au viel zu schade)....naja....un danke für die links
ich finde halt dass man sowas schon orginal erhalten sollte...ich wette in nochmal 27jahren gibts nich mehr viele-jedenfalls wenn noch mehr leute anfangen ihre zu verbasteln oder nochschlimmer zu verschrotten :crying: :crying:
servus!!un erstma a guats neus!!!
ich will mein s50b2 wieder KOMPLETT orginal herrichten...im moment is es so wie auf dem bild am rand...
nun folgende fragen:
die aufkleber fürn tank un seitendeckel bräucht ich (Tank: SIMSON mit IFA-raute und seitendeckel die halbrunden \'\'electronic\'\' aufkleber)-weis jemand wos die gibt??
an die telegabel will ich wieder nur die staubabstreifer dranmachen-denk mal dass das schon geht weil sie ja dann nurnoch bei trockenen strassen un schönen wetter bewegt wird?!
schutzbleche will ich die gekürzten raushauen un die orginalen dranmachen...weis jemand die RAL-nr. für den lack?-ich wollt nämlich wenn ich jetzt nach thüringen fahr mal aufm schrottplatz gucken un dann selbst lackieren
felgen bin ich mir noch nich schlüssig was ich da mach weil meine eig tiptop sin-wenn auch chromfelgen un damit nich orginal
stiossis sollen auch wieder orginale rein(hat aber zeit)..weil die 150er-ES stossis fahren sich eig perfekt
die tachohalterung soll dann au wieder orginal werden aber das krieg ich au so hin....
ja das wars eig.......was mein ihr zu meinem plan??
gruß s50b2
ich denke der fehler war das altmodische design in verbindung mit der fehlenden entwicklungsarbeit un die 125er, die einfach nich zu simson passte!un die preise warn einfach überzogen!!
man hätte 50er wie z.B. die derbie senda bauen sollen oder wirklich moderne roller wie aprilia oder yamaha
Wolfe: wir würden natürlich mit der simson fahrn!!!....mit was fährst du/ihr??
oder das nadelventil is kaputt sprich ausgeschlagen un schließt dadurch nich mehr richtig-->folge: zu viel sprit in der kammer
@ vespisto: simmis50freak un ich fahrn ca. 40km südlich von stuttgart los....is aber eher schlecht sich da irgendwo zu treffen?!
erstmal danke für die antworten....aber ich glaub am besten is es wenn ich mein schatz einfach in der garage lass...
Yogi: schöne grüße nach eisenach...war am we au mal wieder in der gegend..
