Beiträge von s50b2

klugscheissmodus an

das sind sprengringe

klugscheissmodus aus

:laugh: :laugh: :laugh:

hat auch keiner gesagt dass es am wärmewert liegt sondern an der kerze allgemein
und das mim vergaser wurde schon gesagt

gruß rick

guckt euch mal diesen tuning ständer fürs moped an: http://cgi.ebay.de/simson-s50-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ich würde empfehlen sofort zuzuschlagen, sowas kommt so schnell nich wieder :laugh: :laugh: :laugh:

sae80 sollte es im baumarkt oder atu geben, da hol ich auch immer welches wenn ich mal nen ölwechsel mach

guck mal in den ganzen shops die\'s gibt, da findet sich was

also so vom allg her für 300 nich übel..die hintere felge ist halt gammelig, das bild vom tank sieht gut aus, der scheint rostfrei zu sein was man so sieht..es könnte schon ne originale s51e sein..hast du ein bild von der plakette? (befindet sich vorn am steuerrohr)

gruß rick

von der grundidee her nich schlecht au wenn mir original lieber wär

was mir nicht so gefällt ist das kennzeichen an der stelle, kleineres rücklicht von der s50 würd besser aussehn als das große, hinten das schutzblech ist ja eh schon abgesägt dann würd ichs noch nen stückchen kürzer machen

un was mir garnich gefällt ist das kabel- und bowdenzuggewirr im vorderen teil das sieht wirklich nich gut aus..die musste mal noch ordnen und mit kabelbindern zusammenmachen wo möglich

das wars von meiner seite

einfach isolator spezial..wärmewert 260...elktrodenabstand 0,4mm...das wars eigentlich schon

unterschiedlich..wenn se mal am laufen war gings dann aber is halt schlecht bzw. manchmal garnich ans laufen gekommen

nehm lieber die isolator^^

hatte mal ne ngk drin da ging nix un mein cousin hatte mal ne bosch in der schwalbe da lief se nich, isolator rein, 2mal gekickt un dängdängdäng^^

reinige mal den vergaser und stell ihn nach norm ein (s. FAQ) dann sollte das problem eigentlich behoben sein

das zwischen auspuff und krümmer ist seltsam...versuch mal ob sich die schraube an der klemme noch weiter anziehen lässt

passt schon