Beiträge von Simsondennis

Die kommen, allerdings leider nicht vor Sonntag.Der Job nimmt mich heute und morgen noch zu sehr in Anspruch, zu viel werde ich nicht kommen.

wie findest du denn den lack?

Moin,

natürlich darf man fragen .

Ich habe eine Kunststoffgrundierung benutzt, die die Verwendung normaler LAcke auf Kunststoff ermöglicht. Name und Hersteller weiss ich jetzt aber leider nicht.

Habe das Zeugs aber schonmal benutzt und das hält jetzt schon 4 Jahre.

Zitat

Original von Butcherbird:
, vatter staat hilft dir da auch wenn´s sein muß.

...

mach dich ma auf zum arbeitsamt, die sagen dir da schon bescheid.

Genau. Vereinbare einen Termin bei einem Berufsberater im Arbeitsamt und schildere ihm deinen Fall, er wird dich dann entsprechend beraten.

Ausbildung abbrechen würd ich niiiie machen, ich kenne mehrere Leute die das getan haben, und die hatten schon Schwierigkeiten eine andere Ausbildungsstelle zu finden, geschweige denn später Arbeit zu bekommen. Sowas zieht sich als dunkler Schatten für immer durch deinen Lebenslauf.

Ich selbst habe auch 2 Ausbildungen gemacht, die erste habe ich einfach durchgezogen obwohl sie mir üüüüberhaupt nicht gefallen hat und in der Firma war Mobbing an der Tagesordnung.
Aber ich hab sie beendet und kann mich heute bei Bewerbungen immer wieder gut darauf berufen, auch wenn die Jobs nur entfernt was mit meinem ersten Ausbildungsberuf zu tun haben.

Also, Zieh es durch und lass dich finanziell fördern, dann klappt das schon!

Viel Glück und alles Gute!

Gibts nen Bericht und Fotos von der Tour wenn ihr wieder zurück seid??

hm naja da sitzt nur sie kontaktsteckleiste und die zündspule, und eben dieser blinkgeber.

muss ich mich wohl mal auf die suche machen... batterieanschlusskabel liegen da wo sie sein sollen, hm werde mal nachmessen...

danke erstmal

hmmm also bei mir sitzt an der stelle ein standard hitzdrahtblinkgeber wie von ner s51... mist

Moin,

da ich bisher nur den sr50N hatte, bin ich grad etwas überfordert und weiss nicht wo die ladeanlage bei diesem 87er SR50B3 sitzt... wer weiss es und teilt es mir mit?

suche hab ich schon benutzt, jetzt weiss ich zumindest wo sie bei der schwalbe sitzt

K36/1 und der VeeRubber 094 sind gute Allzweckreifen, bei Schnee wirds allgemein brenzlig, der K42 ist sowas wie ein Enduroprofil für die Strasse, ist an sich auch nicht verkehrt.

Wenn hauptsächlich bei trockener Strasse gefahren wird, empfehle ich den VeeRubber. Vernünftige Qualität, gute Fahreigenschaften und günstiger Preis. Lebensdauer-Mittelmäßig. Haben eine recht weiche Gummimischung, kleben quasi auf der strasse (bei trockener fahrbahn) aber nutzen sich entsprechend etwas schneller ab. Bei langsamer Kurvenfahrt auch bei Regen O.K..

Klingt irgendwie danach als würde dein schwimmer hängenbleiben...

was habt ihr bloss alle... :laugh: sieht doch gut aus das riffelzeugs...

naja mal schauen was uns so noch dazu einfällt.das beispiel von charles find ich zB nicht schlecht. Aber es wird schliesslich nicht mein Roller, daher muss ich wohl kompromisse machen. Wenns meiner wäre würde ich ihn in den Originalfarben lackieren.

lack wird grundton schwarz und ein sog. diamanteffekt drüber, und dann noch ne schicht klarlack damit das ganze schön glänzt.

hier noch eine impression von der heimfahrt, ich durfte auf diesem abschnitt schön im auto sitzen und mit 65 km/h hinterher...

quizfrage: in welcher stadt wurde dieses foto aufgenommen?

so, nachdem wir angekommen waren und mein weib dann zur spätschicht gefahren ist, hat er erstmal ne technische durchsicht bekommen, und ich hab ihm ne neue isolator kerze spendiert, da er leichte zündaussetzer in den obersten drehzahlen hatte - jetzt summt er wieder prima...

danach kam erstmal ne putzaktion.

Habe dann heute noch ein paar Teile wieder in die ursprüngliche Farbe versetzt und die Sitzbank von meinem anderen SR50 (die \"Dauerbaustelle\" bzw. das \"Schlachtviech\") auf dem neuen Roller montiert.

Die Beinbleche werde ich erstmal durch die vom alten SR50 ersetzen, da die jetzigen doch arg verbeult sind. Ist ne Aufgabe für den Winter...

Da dann immer noch zeit war, hab ich schon mal angefangen ein paar weitere Teile zu lackieren, und zwar so wie der komplette Roller hinterher aussehen soll.
leider kommt der Effekt auf den Bildern so gut wie gar nicht rüber, aber man bekommt wohl schon ne ungefähre Vorstellung davon. Klarlack ist hier übrigens noch nicht drauf.

wie oben schon beschrieben, schwarz als grundton und ein sog. diamanteffekt darüber. der lässt den lack im schatten in verschiedenen silberschattierungen ercsheinen und glitzert und blinkert in der sonne. sieht geil aus, finde ich.

Ist bestimmt nicht jedermanns sache, aber es soll ja auch nicht jedermanns roller werden ...

:biggrin:

so, damit ist der freie tag für diese woche dann auch komplett für simson draufgegangen. morgen hab ich nen langen arbeitstag vor mir, plane aber nach feierabend die ddr-reifen gegen neue zu tauschen. mehr gibts morgen

ICh weiss, ich weiss... ich bin ja auch eher der Originalfreak... aber der Wunsch der Frau ist mir Befehl...bin ja froh dass ich sie überhaupt wieder von ner Simme überzeugen konnte

Mal schauen, wie weit in Richtung \"annähernd original\" ich mit meiner Überredungskunst komme

Charles: Rhombusblech? Darunter kann ich mir grad gar nüscht vorstellen...

Übrigens, Überführung über 130 km hat ohne besondere Vorkommnisse geklappt. Hat richtig Spass gemacht.

So, jetzt mach ich auch mal nen Aufbau-/ Umbauthread, und zwar von Anfang an.

Das Mopped

Es handelt sich um einen SR50B3, Bj. 1987.
Gekauft bei eBay für 260 Euro.

Das war die Artikelbeschreibung dazu:

Fahrzeugbeschreibung:
Verkaufe meinen Simson SR 50-Roller wegen Zeitmangel. Der Motor ist überholt und läuft super. Der Lack ist leider nicht so schön, da ich es mit der Sprayflasche lakiert habe, weil es schneller gehen mußte. Ansonsten ist soweit alles in Ordnung. Die Sitzbank ist im hinteren Teil ein wenig eingerissen. Aber wer ein richtiger Fan von diesen Rollern ist, der hat mit ein paar kleinen Handgriffen, wieder ein optisch gutes Fahrzeug. Achso, was ich noch vielleicht erwähnen sollte ist, das der Roller nicht angemeldet ist, also ohne Kennzeichen, wie gesagt, habe dieses Jahr keine Zeit für den Roller, bin Schichtarbeiter.

Wünsche viel Spaß beim bieten!

Hört sich ja nun nicht soooo schlimm an und geht für 260 Teuros wohl in Ordnung, wenns denn so stimmt.

Morgen wird er abgeholt und darf sich gleich bewähren, denn er soll die ca. 125 km auf eigener Achse zurücklegen.

Geplant ist, daß aus diesem Gefährt ein schicker Roller entsteht. Dazu haben wir folgende Maßnahmen überlegt:

Lack Metallic-Schwarz / Silber

LED Miniblinker

LED Rücklicht

Motordeckel polieren

Grosses Cockpit statt des kleinen Tachos , mit eingearbeitetem zusätzlichem Digitaltacho

evtl. Frontumbau mit einer schicken, sportlichen Scheinwerfermaske

Riffelblech auf Trittbrettern und Motortunnel

IN diesem Thread soll jeder Schritt dokumentiert werden. Bei jedem Schritt ist dabei eure Meinung erwünscht.

Hier erstmal das Ebay-Foto des Rollers. Morgen sehen wir, wie er in Wirklichkeit dasteht, und davon gibts dann auch frische Footos und nen kurzen Reisebericht.

Bis dann;o)