ja aber die dreht derbe hoch.. da denkst alle Schrauben lösen sich gleich...aber im 3 Gang daerts dann bisse wieder auf Drehzalkomt wegem Spizen DZB...
Beiträge von Bomberpilot
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kannst des vielicht bei Rapidshare oder so hochladen... währe cool...
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LuFi issn Sportlufi...
Drehzahl bringts gute... geht im 2 Gang fast 60 (oder mehr weiß grad ned) aber vibriert halt derbe...
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nach 1880 Digitacho 75km/h aber wenn sonst fp fährst rennt se 73km/h..
sollte noch den Pott Umbaun...
und ohne is ka ie viel gefahren weil ich da nur den Ori Tacho dranne hatte...
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also ich fahre gerade ohne ASS .. rennt schon ned Schlecht abers DZB iss spitzer.. naja ich amchs glaub wieder rein!
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also hast du die Sz in irgedeinem Verhältnis verändert? Oder wild draufzugefeilt?
Aber normal ist es doch so das die eBay Zylinder von Wilke andere E und A Sz ham oder?ähm und Scrap wieso wollte er wegn Kürzerem Hemd nen Fresser bekommen das höre ich zum ersten mal!
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hatte das slebe Problem heute auch.. hab andren Stecker und andere ZK ein und alles ging wieder.. voll komisch...
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mhh hauptsahce du hast deinen Senf dazu gegeben :boese: ..
ähm und in der suche gibts auch nur ungefähre Angaben über die SZ...
aber ich glaube die Strömer haben doch anstatt 112° 119° oder?
MfG -
mach doch einfach die Sz von deinem 60er dann fährst aufm 15 Ritzel über 80... SZ: 145° 112° 170°
mein Kumpel fährt damit mit nem 60er der schon 4! Klemmer hatte aufm 16er Vergaser 85+ ...MfG
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aufm 2 Kanal bringts ned wirlich was nen größeren Vergaser ranzubaun, den die Flächen sind zu klein.. beim 3+ Kanäler kannst an nan größeren Gaser denken. Und den ASS bekommst mit nem Bohrer oder Dremel größer.
.. und wenns die im Threat besser wissen warens bestimmt keine die sich damit auskennen. -
NEIN! Du brauchst keinen größeren Vergaser.. woher hast den das? :eek:
Wenn dann ne 10% fettere Hauptdüse. Aber auf nem Originalem Mopped bringt da nichts auser mehr Spritverbrauch und Lautstärke.MfG
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hehe willst wieder deine Zylinde rverkaufen
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ma ne Frage: machst die Kanale mit ner Fräse oder Bohrer rein?