Beiträge von CS

    Hallo,


    Ich hab meinen S51 aufbau endich fertig.
    Jetzt hab ich vollgendes Problem, sie zündet erstens nur wenn ich schiebe und zwar im 1. Gang (standgas) bei vollgas zündet sie dann regelmässiger und bleib zwischen durch auch mal an geht aber dann nach einigen Sekunden wieder aus.
    Habe auch schon sämtliche Nadelstellungen ausprobiert.


    Setup:


    60ccm SZ ALEMOT
    E: 160°
    Ü: 112°
    A: 165°


    + Überströmer an den Motorblock angepasst und komplett vergrößert (nicht in laufbahn)


    Original Vergaser (16N 3-4) + Original Bedüsung


    noch AOA2


    Luftfilter selber umgebaut: und zwar habe ich die kleine \"vertiefung\" wo der original Filter eingesetzt wird komplett + 5mm ausgesägt und dann Filterfließ von einem PC gehäuse hineingesetzt.


    wäre schön wenn ihr mirhelfen könntet, bin sowie so noch nicht so mit dem Simson-Vergaser vertraut.



    mfg
    cs

    joa so kannste das ausdrücken!
    da fehlte ja die hälfte und die hab ich auch nicht mehr fahrbereit gemacht.


    trotzdem hatte ich 170€ incl. s51 das hat mich dann doch nen ganzes stück weiter gebracht!




    mfg
    cs

    für 150€ ne s51b 1-4 --> wird gerade aufgebaut!


    und zum gleichen zeitpunkt hab ich dann für 100€ ne s83 und ne Sr50 bekommen...die hatten irgendwie keine ahnung vom wert...
    die s 83 war zwar ziemlich runter gekommen, die sr50 dafür um so besser in schuss!


    Sr50 --> etwas zurecht gemacht und für knapp 300€ in ebay verkauft! :biglaugh:


    s83 --> auch in ebay verkauft für 120€



    mfg
    cs

    ich wurde mit meiner zündapp (mofa) mit 70 angehalten......die waren aber echt super nett.......haben auch nix gesagt von wegen M-Lenker, höher gelegt....usw.


    haben mich sogar nach haus gebracht :biglaugh:


    und aufd er rückfahrt hab ich mich escht blendent mit denen unterhalten :dance:

    nein, ICH geh auch zwischen 65-70%......hab halt so gepostet wie ich angefangen bin....was mir recht gut bekommen ist....
    und die 3mm war nur zum vergleich zum kolben tuning......und wenn er an die überströmer ran soll müsste er sich da erst nochma mit befassen!!!!


    mfg
    cs

    hab mir auch nen ALEMOT 60ccm Zylinder bestellt (in ebay) mal gucken was dabei raus kommt aber wenn das vernünftig verarbeitet ist, ist der preis echt HAMMER!!!


    >>>>60ccm 2-Kanal<<<<


    Anbieter:


    Name: ebay Name: Shop:
    Alexander Kalkbrenner hanskalk AKF



    neben bei:
    lohnt es sich bei den zylinder die kanäle zu bearbeiten wollt halt das Maximum aus dem 2kanal raus hohlen!!????
    nen 4 kanal hab ich mir nich gehohlt, weil ich quali nich wusste un der preis unterschied da ja doch schon ca. 60 € iss!!!


    aber nen 4kanal kommt ischa noch es sei denn ich hohl genug aus dem 2 kanal raus!!!


    edit: so hab ruckzuck meinen 60ccm bekommen bin jetzt am einfahren......muss sagen echt TOP.....gut verarbeitet keine anderen probs einfach bestens!!!!


    kann ich bis jetzt nur weiterempfehlen.....und so wie er jetzt läuft habe ich auch keine bedenken das noch was passiert......




    mfg
    cs