Hab mal Öl abgelassen und den Kupplungsdeckel entfernt. Ein Bild davon befindet sich im Anhang. Das Öl was mir entgegenkam größtenteils eine Farbe wie auf dem Bild unter dem Kickstarter zu erkennen ist was mich sehr verwundert hat 
. Sonst sah alle in Ordnung aus..
Hey liebe Simson Liebhaber 
Ich habe folgendes Problem: vor ein paar Tagen war ich mit meiner S51 4 Gang unterwegs, als Ich auf einmal nicht mehr von der Stelle kam. Motor lief, doch wenn ich die Kupplung kommen lassen wollte, passierte nichts. Jeder Gang war wie der Leerlauf. Der Bautenzug ist in ordnung und am Wiederstand wenn man die Kupplung zeiht hatte sich auch nichts geändert. Hab mir mal die Madenschraube mit Kontermutter angeschaut, sah alles ganz normal aus.
Hier ein Bild 
Könnt ihr mir weiter helfen? danke schonmal 
LG Korky
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Hi,
wenn eh A1 vorhanden ist, warum nicht als S70 anmelden und legal fahren?
Okay alle 2 Jahre schaut da der Graukittel drüber, aber das wars doch fast.
Mfg
Tobias
ja, da muss ich wieder neue papiere bestellen und wie du sagtest TÜV machen lassen. Kostet alles geld aber naja 
geht da der ori rahmen bei S70? Was muss man alles noch umrüsten?
Hey liebe Simson Freunde
Ich habe eine S70 
. Viele Leute sagen man erkennt den größeren Zylinder doch wo is der Unterschied bei Kühlrippen bzw. Kühlrippenabstand zum Motorblock?
& was passiert wenn ich angehalten werde und die das checken 
? Sie ist als S51 versichert und in den Papieren eingetragen. A1 Führerschein habe ich ja, aber das wäre ja dann trotzdem Versicherungsbetrug oder??
Danke schonmal 
Hey liebe Simson-Freunde,
ich bin neu hier und hoffe das ich gier richtig bin.
Also ich habe eine S51/1B an der die Blinker nicht funktionieren. Also Hupe etc. geht alles. Habe vor ein ppar Tagen festgestellt das wenn ich lange auf die hupe drücke links vorn der blinker anfängt zu leuchten.. :O Woran kann das liegen?
LG korky
